VIKTIG: Overføringen kan skades hvis kjedet er for
stramt.
0,76 mm
(0.030”)
10.
Se om girvekslingskontrollen er rettet opp med “Power
Shift” hullet. Hvis girspaken ikke er rettet opp med
“Power Shift” hullet i kontrolltavlen (se detaljen i
Fig. 5), må girstagets lengde justeres slik som
beskrevet nedenunder:
110
Figur 32
A. Ta kuleleddet av overføringsspaken og løsne
sikringsmutteren.
4.
5.
Monter tennpluggen i sylindertoppen.
Trekk til pluggen med et moment på 20,4 Nm
(15 ft-lbs).
B. Roter kuleleddet opp eller ned, helt til girspaken er
rettet opp med “Power Shift” hullet.
C. Monter kuleleddet på overføringsspaken og trekk
til sikringsmutteren.
6.
Press kabelen på tennpluggen (Fig. 31).
Lagring
Skifte av tennplugg
Sjekk tennpluggen en gang i året eller etter hver
100. driftstime. Skift ut pluggen hvis elektrodene midt på
har en mørk farge eller hvis de er slitte. Bruk en
Champion RJ-19LM tennplugg eller en tilsvarende plugg.
Still luftgapet på 0,76 mm (0.030”).
Klargjøring av
drivstoffsystemet
1.
2.
3.
Ha stabiliserings/kondisjoneringsmiddel i
bensintanken (1 oz./ga. bensin).
1.
2.
Rengjør området rundt tennpluggen.
Kjør motoren i ti minutter for å fordele bensinen med
tilsettingsmidlet i drivstoffsystemet.
Trekk ledningen av tennpluggen (Fig. 31) og ta
pluggen ut av sylindertoppen.
Stopp motoren, la den bli kald og tøm bensintanken
eller kjør motoren til den stopper.
1
4.
5.
Start motoren og kjør den til den stopper.
Choke eller prim motoren, start den for tredje gang og
la den gå til den ikke starter igjen.
6.
Drivstoff må kasseres i henhold til lokale forskrifter.
Obs: Bensin med stabiliseringsmiddel må ikke
oppbevares i mer enn 90 dager.
Klargjøring av motoren
7.
Ta tennpluggen ut av sylindertoppen.
mĆ4068
Figur 31
8. Tøm to teskjeer med olje i tennplugghullet.
1.
Tennpluggkabel
9. Trekk sakte i tilbakespolingsstarteren for å fordele
oljen inne i sylinderen.
VIKTIG: En tennplugg som er sprukket eller skitten
må skiftes ut. Elektrodene må ikke sandblåses, skrapes
eller rengjøres fordi partikler kan falle av tennpluggen
og inn i sylinderen. Dette vil antagligvis forårsake at
motoren blir skadet.
10. Sett tennpluggen tilbake på plass, men ikke sett på
kabelen.
11.
Skift motorolje. Se Skifte av motorolje på side 21.
Klargjøring av snøfreseren
3.
Still luftgapet mellom elektrodene på t 0,76 mm
(0.030”) (Fig. 32).
12.
Smør snøfreseren: se Smøring av snøfreser på side 20.
25
Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
---|---|
Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 1332 Power Shift, Toro 38079, Toro 38087, Toro 38559, Toro 924 Power Shift |
Model Number | 38079, 38087 and 38559 |
Model Year | 2001 |
Download File |
|
Document Type | Operator's Manual |
Language | Norwegian |
Serial Number | 210000001 - 210999999 |
Product Name | Toro 924 Power Shift Snowthrower |
Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
Product Type | Snowthrower |
Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Shift |
Swath | 24 inch |
Discharge | Two Stage |
Engine Manufacturer | Tecumseh |
Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
Engine Motor Model # | OHSK90-221412A |
Engine Motor Size | 9 hp |
Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1 |
Transmission Speed | 4 Forward/2 Reverse |
Transmission Type | Gear |
Document File Type | |
Publisher | toro.com |
Wikipedia's Page | Toro Company |
Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)