Manutenzione
LAPPATURA
1
Eseguire la lappatura quando le lame del cilindro e il
tagliente della controlama sono leggermente
arrotondati e non tagliano nettamente l’erba,
nonostante una leggera regolazione fra cilindro e
controlama. Eseguire la lappatura anche dopo avere
riaffilato il cilindro e la controlama, per garantire il
corretto assetto fra il cilindro e il tagliente della
controlama.
2
Fig. 27
1.
2.
Tappo di riempimento dell’olio
Tappo di spurgo dell’olio
La lappatura non rettifica lame scheggiate o
gravemente arrotondate, né una controlama
irregolarmente consumata. Queste condizioni vanno
riattate mediante riparazione, sostituzione o
riaffilatura dei componenti.
REGOLAZIONE DELLA
CINGHIA DI TRAZIONE
La cinghia di trazione deve essere tesa in modo che
le ruote di trazione girino su un pavimento di
cemento quando si innesta la frizione a motore
acceso. Controllare la cinghia dopo le prime otto ore
di servizio, ed all’occorrenza stringerla.
Per regolare la cinghia:
1.
Usare una lima sottile per rimuovere i punti alti
dalle lame del cilindro. Per raddrizzare le lame
curve mettere un martello da un lato della lama
e dare dei colpetti sul lato opposto.
2.
3.
4.
Effettuare la regolazione fra cilindro e
controlama per ottenere un contatto allineato;
vedi Regolazione fra cilindro e controlama.
1
.
Togliere il paracinghia dal lato sinistro della
macchina (Fig. 28).
Collegare la lappatrice all’apparato di taglio
mediante un organo di collegamento a prolunga
e un attacco.
2.
3.
Allentare le quattro viti di fermo del motore.
Fare arretrare il motore spingendo in modo
uniforme sui due lati, finché la cinghia non è
tesa. Serrare i fermi di fissaggio e controllare la
regolazione: appoggiare l’apparato su un
pavimento di cemento, avviare il motore e
controllare se le ruote di trazione girano quando
si innesta la frizione.
Usare un preparato per lappatura per uso
commerciale a grana media (80) con un veicolo
solubile in acqua, per garantire che il preparato
venga facilmente asportato mediante lavaggio in
seguito alla lappatura. Mischiare il preparato
asciutto con del detersivo liquido finché la
sostanza è fluida.
4.
Continuare a regolare fino ad ottenere la giusta
tensione, quindi montare il paracinghia
(Fig. 28).
N.B. In alcune zone viene commercializzato un
preparato in pasta pronto per l’uso, che viene
normalmente utilizzato nella forma originale e
non è quindi fluido.
2
5.
6.
Azionare la lappatrice in modo da fare girare il
cilindro in senso inverso per tre minuti circa,
quindi applicare ininterrottamente il preparato
con un pennello su tutto il cilindro.
Regolare di nuovo leggermente la controlama e
il cilindro. Eseguire la lappatura per altri due
minuti, applicando ininterrottamente il
preparato per lappatura.
1
Fig. 28
Lavare e togliere tutto il preparato per
lappatura.
1.
2.
Coperchio
Fermo del motore
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| Categories | Lawn Mower Manual, Toro Lawn Mower Manual |
|---|---|
| Tags | Toro 04130, Toro 04215, Toro Greensmaster |
| Model Number | 04130, 04215 |
| Model Year | 2005 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Italiano |
| Serial Number | 250000001-250999999 |
| Product Name | Toro Greensmaster 500 |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Lawn Mower |
| Product Type | Walk Behind Mower |
| Product Series | Toro GR 500 Series |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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