Förvaring
3.
4.
Sätt tillbaka fjäderkåpan och kroka fast styrkabelns ände
i styrstångens nedre hål.
Se Kontrollera vajern för mer information om att
kontrollera justeringen.
Förvarasnöslungan
Obs: När snöslungan har använts en längre tid kan
drivremmen bli sliten och förlora sin ursprungliga
remspänning. Om drivremmen slirar (och du hör ett
oavbrutet gnisslande) vid tung belastning kan du öka
remspänningen genom att sätta fjäderänden i det övre
hålet i styrstången. Remmen kan slira (gnissla) vid våta
förhållanden. Torka ut drivsystemet genom att starta rotorn
och köra den utan belastning i 30 sekunder.
•
•
Bensinångor är extremt lättantändliga, explosiva
och farliga att andas in. Om du förvarar
produkten i ett utrymme med öppen eld
kan bensinångorna antändas och orsaka en
explosion.
Förvara inte snöslungan i ett hus
(bostadsutrymme), i en källare eller något
annat utrymme där är det finns gnistkällor
som t.ex. varmvattenberedare, värmeelement,
torkskåp och liknande apparater.
Kontrollerarotorbladen
Kontrollera rotorbladen före varje säsong så att de inte
är slitna. När eggen på ett rotorblad har slitits ned till
slitageindikatorhålet, ska en auktoriserad återförsäljare byta
ut alla tre rotorbladen och skrapan (Figur 25).
Viktigt: Lyft inte i snöslungan i utkastarhandtaget.
Detta kan skada utkastarhandtaget.
1.
Tillsätt en bränslestabiliserare/-konditionerare i bränslet
i tanken enligt anvisningarna.
Obs: Om du använder motorolja av typen Toro 50:1
(med stabiliserare) för tvåtaktsmotorer, behöver du inte
tillsätta en bränslestabiliserare/-konditionerare.
2.
Kör motorn under 5 minuter så att det stabiliserade
bränslet fördelas i bränslesystemet.
3.
4.
Stanna motorn och låt den svalna.
Använd en handpump för att pumpa bränslet från
bränsletanken till en godkänd bränsledunk eller kör
motorn tills den stannar.
Figur25
1.
Slitageindikatorhål
5.
6.
Starta motorn igen och kör den tills den stannar.
Choka eller snapsa motorn, starta den en tredje gång
och kör tills den inte startar igen.
7.
8.
Dra långsamt i startsnöret tills du känner motstånd
p.g.a. kompressionstryck och stanna därefter.
Släpp startspänningen gradvis genom att låta snöret gå
tillbaka sakta för att hindra motorn från att backa p.g.a.
kompressionstryck.
9.
Kassera oanvänt bränsle på lämpligt sätt. Lämna in
bränslespill till återvinning eller använd det i bilen.
Obs: Lagra inte stabiliserat bränsle längre än 90 dagar.
10.
Dra åt alla lösa skruvar, bultar och låsmuttrar. Reparera
eller byt ut skadade delar.
11.
12.
Rengör snöslungan ordentligt.
Täck över snöslungan och förvara den på en ren, torr
plats utom räckhåll för barn. Låt motorn svalna innan
maskinen ställs undan i ett slutet utrymme.
11
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38535, Toro CCR 2450 |
| Model Number | 38535 |
| Model Year | 2007 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Svenska |
| Serial Number | 270000001 - 270999999 |
| Product Name | Toro CCR 2450 GTS Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | CCR 1000/2400/2500, Single Stage, Snowthrower |
| Swath | 20 inch |
| Discharge | Single Stage |
| Engine Oil Type | Toro 2 cycle / NMMA-TCW3 |
| Engine Motor Size | 141cc |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)