Bild32
Bild31
Hinweis: Der Antrieb des rechtes Rades wird
ausgekuppelt, das linke Rad wird weiterhin angetrieben, und
die Schneefräse dreht sich nach rechts.
2.
3.
Lassen Sie den Fahrantriebshebel zum Auskuppeln los.
Prüfen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb des
Schalthebels:
Hinweis: Wenn Sie den linken Radkupplungshebel
•
Wenn sich die Schneefräse nicht bewegt oder sich
in Stellung R1 nach vorne bewegt, nehmen Sie
den Drehzapfen vom Geschwindigkeitsschalthebel
ab, drehen Sie den Drehzapfen auf dem
Geschwindigkeitseinstellgestänge nach unten (im
Uhrzeigersinn) und setzen Sie dann den Drehzapfen
ein.
drücken, dreht sich die Schneefräse nach links.
Nach dem Wenden, lassen Sie den Radkupplungshebel los.
Der Antrieb beider Räder wird wieder eingekuppelt (Bild
33).
•
Wenn sich die Schneefräse nicht bewegt
oder sich in Stellung 1 (vorwärts) nach
hinten bewegt, nehmen Sie den Drehzapfen
vom Geschwindigkeitsschalthebel ab,
drehen Sie den Drehzapfen auf dem
Geschwindigkeitseinstellgestänge nach oben
(nach links) und setzen Sie dann den Drehzapfen
ein.
Bild33
Wenn Sie den linken oder rechten Radkupplungshebel kurz
drücken, werden Richtungseinstellungen erleichtert, sodass
die Schneefräse gerade aus führt. Dies gilt besonders für
Tiefschnee.
Hinweis: Weitere Informationen finden Sie unter
„Einbauen des Fahrantriebsgestänges“.
Hinweis: Wenn sich die Schneefräse bei
gelöstem Fahrantriebshebel bewegt, prüfen Sie
den Bowdenzug (siehe Prüfen und Einstellen des
Bowdenzugs) oder lassen Sie die Schneefräse von
einem offiziellen Vertragshändler warten.
Wenn Sie beide Kupplungshebel gleichzeitig drücken, wird
der Antrieb beider Räder ausgekuppelt. Sie können die
Schneefräse dann manuell rückwärts bewegen, ohne das
Gerät anzuhalten, um den Rückwärtsgang einzulegen. Dies
erleichtert auch das Bewegen oder Transportieren der
Schneefräse, wenn der Motor abgestellt ist.
Verwenden derRadkupp-
lungshebel
VerwendendesSchalthebels
Der Schalthebel hat sechs Vorwärts- und zwei
Rückwärtsgänge. Lösen Sie zum Ändern der
Geschwindigkeit den Schalthebel und schieben Sie den
Geschwindigkeitsschalthebel in die gewünschte Stellung
(Bild 34). Der Hebel rastet in jedem Gang in einer Kerbe
ein.
Mit den Radkupplungshebeln können Sie bei
eingekuppeltem Fahrantrieb den Antrieb von einem Rad
oder von beiden Rädern temporär auskuppeln. Dies
erleichtert das Wenden und Manövrieren der Schneefräse.
Hinweis: Wenn Sie den Fahrantriebshebel gegen den
Griff drücken, wird der Fahrantrieb für beide Räder
eingekuppelt.
Wenn Sie die Schneefräse nach rechts drehen möchten,
heben Sie den rechten Radkupplungshebel hoch und
drücken Sie ihn zum Griff (Bild 32).
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Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
---|---|
Tags | Toro 38641, Toro Power Max 1028LXE |
Model Number | 38641 |
Download File |
|
Document Type | Operator's Manual |
Language | Deutsch |
Serial Number | 270000001 - 270999999 |
Product Name | Toro Power Max 1028 LXE Snowthrower |
Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
Product Type | Snowthrower |
Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Max |
Swath | 28 inch |
Discharge | Two Stage |
Engine Manufacturer | Tecumseh |
Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
Engine Motor Model # | LH358SA-159626A |
Engine Motor Size | 358cc |
Engine Motor Type | 4 Cycle CARB3, EPA2 |
Transmission Speed | 6 Forward/2 Reverse |
Transmission Type | Friction Disc |
Document File Type | |
Publisher | toro.com |
Wikipedia's Page | Toro Company |
Copyright | Attribution Non-commercial |
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