huoltoluokitus SF, SG, SH tai SJ. Erittäin kylmissä
oloissa (alle -18 °C) on käytettävä 0W-30-öljyä,
joilla on API:n (American Petroleum Institute)
huoltoluokitus SF, SG, SH tai SJ.
Tärkeää: Älä laita kampikammioon liikaa
öljyä ja käytä moottoria, sillä moottori voi
vahingoittua siitä. Tyhjennä liika öljy, kunnes
öljyn pinta on mittatikun Full-merkin tasalla.
7.
Työnnä mittatikku täyttökaulaan ja kierrä korkkia
myötäpäivään, kunnes se on tiukasti paikallaan.
Jalasten ja työntölevyn säätö
Kuva 22
Huoltoväli: Vuosittain
1.
2.
Kierukan terä
Työntölevy
3.
Kiinnitysruuvi (5 kpl)
Säädä jalakset ja työntölevy ennen ensimmäistä
käyttöönottoa ja sen jälkeen tarpeen vaatiessa
varmistaaksesi, ettei kierukkaterä ole kosketuksissa
kiveykseen tai karkeaan pintaan. Säädä niitä tarpeen
mukaan myös kulumisen kompensoimiseksi.
5.
Tarkista työntölevyn säätö. Työntölevyn on oltava
mm irti maasta ja samansuuntainen tasaisen alustan
3
kanssa.
A. Betoni- ja asvalttipinnat:
1.
2.
Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle.
Mikäli lumilinko ei poista lunta tarpeeksi läheltä
kiveystä, laske työntölevyä jalaksia säätämällä.
Mikäli kiveyksessä on halkeamia, tai se on
karkea tai epätasainen, nosta työntölevyä jalaksia
säätämällä.
Tarkista rengaspaine. Katso kohta Rengaspaineen
tarkistus.
3.
Löysää neljää laippamutteria, jotka kiinnittävät
jalakset kierukkaterän sivulevyihin (Kuva 21), kunnes
jalakset liukuvat ylös ja alas helposti.
B. Sorapinnat:
Tue kierukan terät muutama sentti maanpinnan
yläpuolelle ja säädä jalaksia; näin lumilinko ei
poimi maasta kiviä.
6.
Työntölevy säädetään löysäämällä viittä
kiinnitysruuvia (Kuva 22), tasaamalla työntölevy ja
kiristämällä kiinnitysruuvit.
7.
8.
Säädä jalakset niin alas kuin mahdollista.
Kiristä tiukasti neljä laippamutteria, jotka kiinnittävät
jalakset kierukkaterän sivulevyihin (Kuva 21).
9.
Kytke johto sytytystulppaan.
Kuva 21
Nopeudenvalitsimen säätö
1.
Kierukkaterän sivulevy (2)
Laippamutterit (4)
3. Jalas (2)
2.
Säädä nopeudenvalitsimen vivusto ennen ensimmäistä
käyttöönottoa ja kun lumilinko on hidas, ensimmäisellä
vaihteella ei ole nopeutta ollenkaan tai kun
4.
Tue kierukan terät siten, että ne ovat 3 mm irti
maasta (Kuva 22).
nopeudenvalitsin ei siirry kolmannelle vaihteelle.
1.
Tyhjennä bensiini polttoainesäiliöstä ja öljy
kampikammiosta. Katso kohdat Polttoainesäiliön
tyhjennys ja Moottoriöljyn vaihto.
2.
Kallista lumilinkoa eteenpäin ja tue se siihen
asentoon, ettei se pääse kaatumaan.
17
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38606, Toro 38607, Toro 622R, Toro Power Max 622E |
| Model Number | 38606, 38607 |
| Model Year | 2007 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Finnish |
| Serial Number | 270000001 - 270999999 |
| Product Name | Toro 622R Power Throw Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Small Frame |
| Swath | 22 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Oil Type | 21 oz. (.62l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
| Gearbox Lubricant | Fwd. .9 / 1.3 / 1.9 Rev. 1.3 mph |
| Engine Motor Model # | OH195SA-72566G |
| Engine Motor Size | 195cc |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB2 |
| Transmission Speed | 3 Forward/1 Reverse |
| Transmission Type | Friction Disc |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)