Запуск двигателя
дополнительного топлива. После нажатия на
ручку пускового насоса попытайтесь снова
запустить двигатель перед повторным впрыском
топлива.
1.
2.
3.
Присоедините провод к свече зажигания
(Рисунок 18).
Переведите рычаг дроссельной заслонки в
положение Fast (Быстро) (Рисунок 14).
10.
11.
После того, как двигатель запустился,
немедленно поверните ручку воздушной
заслонки (Рисунок 14) в положение 3/4. Когда
двигатель прогревается, поверните ручку
воздушной заслонки в положение 1/2. Когда
двигатель достаточно прогреется, повернипте
ручку воздушной заслонки в положение Off
(Закрыто).
Отпустите рычаг управления
шнеком/крыльчаткой и рычаг управления
приводом (Рисунок 13).
4.
Oткройте отсечной кран топлива,
расположенный под топливным баком
(Рисунок 20).
Поставьте рычаг переключения скоростей
(Рисунок 13) на первую передачу, прижмите
рычаг управления приводом к рукоятке, затем
отпустите рычаг управления приводом. Если
снегоочиститель движется вперед до нажатия
рычага управления приводом или после
отпускания рычага, выполните операции,
указанные в разделе «Регулировка привода
колес».
Внимание: Воздержитесь от использования
снегоочистителя, если шнек и крыльчатка
вращаются, когда вы отпустили рычаг
управления приводом шнека/крыльчатки.
Рисунок 20
1.
Отсечной кран топлива
Останов двигателя
1.
2.
3.
Включите шнек/крыльчатку для того, чтобы
удалить остатки снега из корпуса.
5.
6.
Поверните заслонку в положение On
(Рисунок 14).
Включите двигатель на несколько минут для
того, чтобы высушить накопившуюся влагу.
Вставьте ключ зажигания (Рисунок 14).
Внимание: Не используйте пусковой
насос и воздушную заслонку, если двигатель
работал и находится в нагретом состоянии.
Чрезмерная подача пускового топлива может
привести к заливке двигателя, препятствуя
его запуску.
Отпустите рычаг управления
шнеком/крыльчаткой и рычаг управления
приводом (Рисунок 13).
4.
Выключите двигатель, выполнив одну из
следующих операций:
7.
8.
9.
Закройте отверстие в центре ручки пускового
насоса (Рисунок 14) большим пальцем и плавно
нажмите на ручку 3 раза, делая паузы между
нажатиями.
A. Переведите рычаг газа в положение Slow
(Медленно) и выньте ключ зажигания.
B. Переведите рычаг дроссельной заслонки в
положение Fast (Быстро).
Захватите ручку механического стартера
(Рисунок 14) и плавно вытягивайте ее до
обеспечения надежного сцепления; затем
энергично потяните ее для запуска двигателя.
5. Закройте топливный отсечной кран (Рисунок 20).
6.
Потяните рукоятку механического стартера
быстрым непрерывным движением на полный
размах руки 3 или 4 раза. Эта операция поможет
защитить механический стартер от замерзания.
С усилием удерживайте ручку стартера,
обеспечивая плавный возврат троса.
Примечание: Если двигатель не запускается,
или если температура воздуха равна -23°C и
ниже, двигателю может потребоваться впрыск
7. Выждите, пока все движущиеся части
остановятся, перед тем как покинуть рабочее
место оператора.
16
Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
---|---|
Tags | Toro 38606, Toro 38607, Toro 622R, Toro Power Max 622E |
Model Number | 38606, 38607 |
Model Year | 2007 |
Download File |
|
Document Type | Operator's Manual |
Language | Русский |
Serial Number | 270000001 - 270999999 |
Product Name | Toro 622R Power Throw Snowthrower |
Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
Product Type | Snowthrower |
Product Series | Snowthrower, Two Stage Small Frame |
Swath | 22 inch |
Discharge | Two Stage |
Engine Manufacturer | Tecumseh |
Engine Oil Type | 21 oz. (.62l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
Gearbox Lubricant | Fwd. .9 / 1.3 / 1.9 Rev. 1.3 mph |
Engine Motor Model # | OH195SA-72566G |
Engine Motor Size | 195cc |
Engine Motor Type | 4 Cycle CARB2 |
Transmission Speed | 3 Forward/1 Reverse |
Transmission Type | Friction Disc |
Document File Type | |
Publisher | toro.com |
Wikipedia's Page | Toro Company |
Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)