OPERACIÓN
•
Asegúrese que la instalación eléctrica de su casa sea un
sistema de tres hilos puesta a tierra de 120 Voltios A.C. Si
no está seguro, consulte un electricista autorizado.
Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El motor no
proporcionará la plena potencia hasta que no haya alcanzado la
temperatura normal de funcionamiento.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE –
ARRANCADOR DE RETROCESO
ADVERTENCIA: No use el arrancador
eléctrico si la instalación eléctrica
de su casa no es un sistema de tres
hilos puesta a tierra de 120 Voltios
A.C. Podrían resultar heridas personal
graves o daños a su máquina quita-
nieves.
Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando del
obturador en la posición OFF. NO pulsar el cebador.
ANTES DE PARAR
Hacer funcionar el motor por algunos minutos para ayudar a
secar toda humedad del motor.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRÍO –
ARRANCADOR ELÉCTRICO
Para evitar el posible congelamiento del arrancador, hacer lo
siguiente:
1.
Insertar la llave de encendido de seguridad (embalado sepa-
radoenbolsodelaspiezas)enlaposicióndeencendidohasta
que haga un ruido seco. NO girar la llave. Guardar la llave de
encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.
ARRANCADOR ELÉCTRICO
1.
Conectar el cable de potencia al motor.
2. Enchufarlaotraextremidaddelcabledepotenciaenunenchufe
de tres hilos con puesta a tierra de 120 Voltios A.C.
2.
3.
4.
5.
Poner el interruptor de ON / OFF en la posición de “ON”.
Girar el mando del obturador en la posición FULL.
Conectar el cable de potencia al motor.
3.
Mientraselmotorestáenmarcha,pulsarelbotóndearranque
y hacer girar el arrancador por unos cuantos segundos.
NOTA: El ruido inusual que hace el arrancador mientras gira no
crea daños al motor o al arrancador.
Enchufarlaotraextremidaddelcabledepotenciaenunenchufe
de tres hilos con puesta a tierra de 120 Voltios A.C.
4.
Desconectarelcabledepotenciaantesdelenchufeydespués
del motor.
NOTA: No usar el cebador cuando se pone en marcha el motor
con el arranque eléctrico.
ARRANCADOR DE RETROCESO
6.
Pulsar el botón de arranque hasta que el motor se en-
ciende.
1.
Mientras el motor está en marcha, tirar la empuñadura del
arrancador de retroceso con golpes rápidos y a pleno brazo
tres o cuatro veces.
IMPORTANTE: No hacer girar el motor por más de 5 segundos
continuativamente cada vez que intente poner en marcha el mo-
tor. Esperar de 5 a 10 segundos entre cada tentativa.
NOTA: El ruido inusual que se produce tirando la empuñadura
del arrancador de retroceso no crea daños al motor o al arran-
cador.
7.
Cuando el motor se pone en marcha, soltar el botón de ar-
ranque y mover lentamente el mando del obturador hasta la
posición OFF.
SI EL ARRANCADOR DE RETROCESO SE HA CONGE-
LADO
8.
Desconectarelcabledepotenciaantesdelenchufeydespués
del motor.
Si el arrancador de retroceso se ha congelado y no pone en
marcha el motor, hacer lo siguiente:
Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El motor no
proporcionará la plena potencia hasta que no haya alcanzado
la temperatura normal de funcionamiento.
1.
Cogerlaempuñaduradelarrancadorderetrocesoytirarlenta-
mente cuanta más cuerda sea posible fuera del arrancador.
2.
Soltar la empuñadura del arrancador de retroceso y dejarla
ir contra el arrancador.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE –
ARRANCADOR ELÉCTRICO
Si aun así el motor no arranca, repetir los pasos descritos arriba
o utilizar el arrancador eléctrico.
Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando del
obturador en la posición OFF.
CONSEJOS PARA LANZAR LA NIEVE
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRÍO –
ARRANCADOR DE RETROCESO
•
Ir más lentamente en nieve alta, helada o fuertemente mo-
jada. Para regular la velocidad con respecto al suelo, utilizar
el mando de velocidad de guía, y NO el interruptor de ON/
OFF.
1.
Insertar la llave de encendido de seguridad (embalado sepa-
radoenbolsodelaspiezas)enlaposicióndeencendidohasta
que haga un ruido seco. NO girar la llave. Guardar la llave de
encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.
•
•
Es más fácil y eficiente despejar la nieve inmediatamente
después de que haya caído.
2.
3.
4.
Poner el interruptor de ON / OFF en la posición de “ON”.
Girar el mando del obturador en la posición FULL.
El mejor momento para despejar la nieve es temprano por la
mañana. En este momento la nieve está normalmente seca
y no ha sido expuesta directamente al sol y a temperaturas
calientes.
Pulsar el cebador cuatro (4) veces si la temperatura está por
debajo de los 15°F, o dos (2) veces si la temperatura está
entre los 15° y los 50°F. Si la temperatura está por encima
de los 50°F, el cebador no es necesario.
•
Hacercoincidircadacaminosucesivoparaasegurareldespeje
de toda la nieve.
NOTA: Utilizar demasiado el cebador puede ahogar el motor,
impidiendo el arranque. En caso de que se ahogue el motor,
esperar algunos minutos antes de intentar poner en marcha y
NO pulsar el cebador.
•
•
Lanzar la nieve sotavento siempre que sea posible.
Regular las placas de deslizamiento a la altura adecuada a
las actuales condiciones de la nieve. Ver “PARA REGULAR
LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO” en esta sección del
manual.
5.
Tirarlaempuñaduradelarrancadorderetrocesorápidamente.
No soltar de golpe la cuerda del arrancador.
•
Para nieve considerablemente pesada, reducir la anchura
del despeje de nieve sobreponiendo los caminos previos y
andando lentamente.
6.
Cuando el motor arranca, soltar la empuñadura del arranca-
dor de retroceso y mover lentamente el mando del obturador
hasta la posición OFF.
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Tags | Poulan 96194000505 |
Model Year | 2008 |
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Language | English |
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