Fejlfinding
Problem
Mulig årsag
Afhjælpning
Den elektriske starter kører ikke (kun ved
modeller med elektrisk start)
1. Netledningen er udkoblet ved
stikkontakten eller sneslyngen.
1. Slut netledningen til stikkontakten
og/eller sneslyngen.
2.
Netledningen er slidt, korroderet eller
beskadiget.
2. Udskift netledningen.
3.
Stikkontakten får ikke tilført strøm.
3. Få en kvalificeret elektriker til at
strømforsyne stikkontakten.
Motoren starter ikke eller er svær at starte 1. Nøglen er ikke i tændingen eller er i
positionen Stop.
1. Sæt nøglen i tændingen, og drej den til
positionen On (tilsluttet).
2.
Chokeren er i positionen Off (udkoblet), 2. Flyt chokeren til positionen On
og spædepumpen er ikke trykket ind.
(tilsluttet), og tryk spædepumpen ind
3
gange.
3.
4.
5.
Brændstofafbryderventilen er ikke
åben.
3. Åbn brændstofafbryderventilen.
Gashåndtaget er ikke i positionen Fast 4. Flyt gashåndtaget til positionen Fast
(hurtig).
(hurtig).
Brændstoftanken er tom, eller
brændstofsystemet indeholder
gammelt brændstof.
5. Aftap og/eller fyld brændstoftanken
med frisk benzin (ikke mere end
30 dage gammel). Hvis problemet
fortsætter skal du kontakte en
autoriseret serviceforhandler.
6.
7.
Tændrørskablet sidder løst eller er
faldet af.
6. Slut kablet til tændrøret.
Tændrøret er ødelagt eller snavset,
eller mellemrummet er forkert.
7. Kontroller tændrøret, og juster om
nødvendigt mellemrummet. Udskift
tændrøret, hvis det er ødelagt, snavset
eller revnet.
8.
9.
Brændstofudluftningen er begrænset.
8. Fjern udluftningsbegrænsningen, eller
udskift brændstofdækslet.
Motoroliestanden i krumtaphuset er for 9. Påfyld eller aftap olie for at justere
lav eller for høj.
oliestanden i motorens krumtaphus,
således at oliestanden når op til
mærket Full (fuld) på målepinden.
Motoren kører ujævnt
1. Chokeren er i positionen On (tilsluttet). 1. Flyt chokeren til positionen Off
(udkoblet).
2.
Brændstofafbryderventilen er ikke helt
åben.
2. Åbn brændstofafbryderventilen.
3.
Brændstoftanken er tom eller
indeholder gammelt brændstof.
3. Aftap og fyld brændstoftanken med
frisk benzin (ikke mere end 30 dage
gammel). Hvis problemet fortsætter
skal du kontakte en autoriseret
serviceforhandler.
4.
5.
Tændrørskablet sidder løst.
4. Slut kablet til tændrøret.
Tændrøret er ødelagt eller snavset,
eller mellemrummet er forkert.
5. Kontroller tændrøret, og juster om
nødvendigt mellemrummet. Udskift
tændrøret, hvis det er ødelagt, snavset
eller revnet.
6.
Motoroliestanden i krumtaphuset er for 6. Påfyld eller aftap olie for at justere
lav eller for høj.
oliestanden i motorens krumtaphus,
således at oliestanden når op til
mærket Full (fuld) på målepinden.
27
Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
---|---|
Tags | Toro 38637, Toro Power Max 828OXE |
Model Number | 38637 |
Model Year | 2008 |
Download File |
|
Document Type | Operator's Manual |
Language | Dansk, English, Finnish, Norwegian, Русский, Svenska |
Serial Number | 280000001 - 280999999 |
Product Name | Toro Power Max 828 OXE Snowthrower |
Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
Product Type | Snowthrower |
Swath | 28 inch |
Discharge | Two Stage |
Engine Manufacturer | Briggs & Stratton |
Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
Engine Motor Model # | 15D1040112E1 |
Engine Motor Size | 249cc |
Engine Motor Type | 4 Cycle CARB3, EPA2 |
Transmission Speed | 6 Forward/2 Reverse |
Transmission Type | Friction Disc |
Document File Type | |
Publisher | toro.com |
Wikipedia's Page | Toro Company |
Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)