INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
agujero de llenar aceite y vuelva a comprobar (Fig. 32). Repita
este procedimiento hasta que el nivel de aceite alcance la
rosca más interna del agujero de llenar aceite.
NOTA: Es posible que
deba retirar la
tapa de
combustible
para poder
retirar por
completo la
cubierta del filtro
de aire.
NOTA: No llene demasiado la unidad.
NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón de
relleno de aceite / varilla de medición cuando mida y cambie
el aceite (Fig. 33).
CAMBIO DEL ACEITE
ADVERTENCIA:
Use guantes para evitar sufrir
lesiones cuando maneje la unidad.
Fig. 38
2.
3.
Retire el filtro de aire
(Fig. 41).
Lave el filtro con
agua y detergente
(Fig. 38). Enjuague
bien el filtro y déjelo
secar.
En un motor nuevo,
cambie el aceite después
de las 10 primeras horas
de operación. Cambie el
aceite mientras el motor
aún está caliente. El
Fig. 39
Fig. 40
4.
Aplique suficiente
aceite limpio de
motor SAE 30 para
recubrir ligeramente
el filtro (Fig. 39).
aceite fluirá con libertad
y llevará más impurezas.
Fig. 34
5.
6.
Apriete el filtro para
esparcir y retirar el
exceso de aceite
(Fig. 40).
Vuelva a colocar el
filtro (Fig. 41).
1.
Desenchufe el
manguito de la bujía
de encendido para
eliminar el arranque.
Orejeta
Apoye Plato
Filtro de aire
2.
3.
Retire el tapón de
relleno de aceite /
varilla de medición.
NOTA: Si opera la unidad
sin el filtro de aire,
su garantía será
Fig. 35
Vierta el aceite fuera
del orificio de llenado de aceite en un recipiente inclinando la
unidad hasta una posición vertical (Fig. 34). Deje suficiente
tiempo como para completar el drenaje.
ANULADA.
7.
Instale de nuevo la
tapa del filtro de aire.
Haga coincidir las
ranuras que hay en la
parte superior de la
tapa del filtro de aire
con las lengüetas de
la parte superior de
la placa posterior
(Fig. 42).
4.
5.
Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el
aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite
de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas
fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.
Cerrar la
Etiqueta
Fig. 41
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para medir
la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está
aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella
(Fig. 36). Mida el
Cubierta del
filtro de aire
Filtro de aire
8.
Gire la tapa hacia
nivel con la varilla
abajo hasta que la
lengüeta de la placa
posterior del filtro de
aire se enganche en
de medición. Si el
Orejeta
nivel está bajo,
Nivel de
llenado
Fig. 42
agregue una
pequeña cantidad
de aceite y vuelva
a medir (Fig. 35).
No lo llene demasiado.
la ranura de la tapa del filtro de aire (Fig. 43).
Fig. 36
AJUSTE DEL CARBURADOR
Tornillo de ajuste de mínima
La velocidad mínima del motor
puede ser ajustada. Puede tener
acceso al tornillo de ajuste de
mínima a través de un orificio en la
parte superior de la cubierta del
motor (Fig. 43).
NOTA: Los ajustes descuidados
pueden dañar su motor
seriamente. Los ajustes del
carburador deben ser
realizados por un
6.
Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite/varilla de
medición.
Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
7.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales,
apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes
de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
proveedor de servicio
autorizado.
Inspección del Combustible
En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la
unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a llenar el
tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer
ningún ajuste. Consulte la Información acerca del Aceite y
Combustible.
Cubierta del
filtro de aire
Fig. 43
Limpie y vuelva a aceitar
el filtro de aire cada 10
horas de operación. Es
una de las partes cuyo
mantenimiento es
importante. No mantener
debidamente su filtro de
aire puede resultar en
Filtro de aire
Orejeta
Fig. 37
Limpieza del Filtro de Aire
funcionamiento inadecuado o puede causar daño permanente a su
motor.
La condición del filtro de aire es importante para el funcionamiento de
la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y cambiará la
mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con
un carburador fuera de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de
1.
Abra la tapa del filtro de aire. Empuje hacia adentro la lengüeta
que está en lado inferior de la tapa. Después hale hacia afuera
y arriba la tapa del filtro de aire. (Fig. 37).
E9
| Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, MTD Trimmer Manuals, Trimmer Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
|---|---|
| Tags | MTD TB525CS, MTD TB575SS, Troy Bilt TB575SS, Troy-Bilt TB525CS |
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| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | MTD, Lawn Mower |
| Product Type | Walk Behind Mower |
| Document File Type | |
| Publisher | mtdproducts.com |
| Wikipedia's Page | MTD Products |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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