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Funcionamiento del motor
Si el motor tiene poca potencia, le
cuesta arrancar o funciona deficiente-
mente a velocidad de ralentí, primero
revise la bujía.
Si el funcionamiento del motor es insa-
tisfactorio aunque el filtro de aire está
limpio y el carburador y el cable del ace-
lerador han sido debidamente ajusta-
dos, la causa puede hallarse en el silen-
ciador.
:
Saque la bujía – vea „Arranque /
parada del motor“.
Solicite al concesionario STIHL que ins-
peccione si hay carbonización en el
silenciador.
:
:
Limpie la bujía sucia.
Mida la separación entre electrodos
de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es
necesario. Vea “Especificaciones”.
STIHL recomienda que solamente los
concesionarios STIHL autorizados efec-
túen los trabajos de mantenimiento y
reparación.
:
Use únicamente bujías de tipo
resistencia de capacidad aprobada.
1
Corrija la causa de la suciedad de la
bujía:
:
Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
:
:
Filtro de aire sucio.
Condiciones de funcionamiento
desfavorables, por ej., funciona-
miento a media aceleración.
Para reducir el riesgo de incendios y
lesiones por quemadura, use sola-
mente bujías autorizadas por
Coloque una bujía nueva después de
100 horas de funcionamiento, aproxi-
STIHL. Siempre encaje un casquillo
(2)
del tamaño correcto bien ajus-
madamente, o más temprano si nota
que los electrodos están muy desgasta-
dos.
tado en el borne (1) de la bujía.
(Nota: Si el borne tiene una tuerca
adaptadora SAE desprendible,
colóquela.) Una conexión suelta
entre el casquillo de la bujía y el
conector del alambre de encendido
puede formar un arco eléctrico,
inflamar los vapores combustibles y
finalmente causar un incendio.
FS 300, FS 350, FS 400, FS 450, FS 480
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Language | English, Español |
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