español / EE.UU
Convertidor catalítico*
Revisión de la bujía
Funcionamiento irregular a ralentí
En las unidades equipadas con un con-
vertidor catalítico* hay que usar exclusi-
vamente la gasolina sin plomo y el
aceite STIHL para motores de dos
tiempos o un aceite equivalente en una
mezcla de 50:1 (vea el capitulo "Com-
bustible").
Ajuste de ralentí con mezcla muy
rica:
:
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
1
en sentido horario (aprox. / de
4
vuelta) hasta que el motor funcione
y se acelere de modo uniforme.
El convertidor catalítico instalado en el
silenciador reduce las emisiones noci-
vas presentes en el gas de escape.
El ajuste correcto del carburados (si es
ajustable) y el uso de la mezcla especi-
ficada de gasolina y aceite para motores
de dos tiempos son esenciales para
reducir al mínimo las emisiones nocivas
de gases de escapes y asegurar una
larga vida útil del convertidor catalítico.
La mezcla de combustible incorrecta
(demasiado aceite de motor en la gaso-
lina), el filtro de aire sucio y condiciones
de funcionamiento desfavorables (gene-
ralmente a media aceleración, etc.)
afectan la condición de la bujía. Estos
factores causan la formación de depósi-
tos en la punta del aislador lo que puede
dificultar el funcionamiento.
*
vea “Guía para el uso de este
manual”
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KM 55
| Categories | Multi-Task Kombi Equipment Manuals, Stihl Kombi Equipment Manuals |
|---|---|
| Tags | STIHL KM 55 |
| Download File |
|
| Language | English, Español |
| Product Brand | STIHL. Stihl Inc, USA - Corporate phone: (757) 486-9100. International Support Information: http://stihl.com Email: info@stihl.com, Blower Vacuum |
| Document File Type | |
| Publisher | stihl.com |
| Wikipedia's Page | Stihl |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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