español / EE.UU
N
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
que 3/4 de vuelta).
Funcionamiento irregular a ralentí,
aceleración deficiente (aunque se ha
abierto una vuelta el tornillo de
velocidad baja)
Ajuste del carburador
Información general
Gire el tornillo de ajuste de baja
velocidad (L) cuidadosamente en
sentido horario hasta su tope y
luego 1 vuelta en sentido contrario.
N
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre: Gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) en sentido
contrahorario hasta que el motor
funcione y se acelere de modo
uniforme.
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Ajuste de ralentí
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA)
después de cada corrección hecha al
tornillo de velocidad baja (L).
Con este carburador sólo es posible
corregir los tornillos de ajuste dentro de
una gama pequeña.
El motor se para durante el
funcionamiento a ralentí
N
Abra el tornillo de velocidad baja (L)
una vuelta completa.
Si el ajuste es demasiado pobre
existe riesgo de dañar el motor
debido a una lubricación
Ajuste fino para funcionamiento a
alturas grandes
N
Gire el tornillo de ajuste de
ralentí (LA) en sentido horario hasta
que la cadena comience a
insuficiente y sobrecalentamiento.
Si la velocidad de ralentí es errática, o la
aceleración es débil
funcionar, y después gírelo 1-
Ajuste estándar
1/2
vueltas en sentido contrario.
N
N
Caliente el motor.
La cadena funciona con el motor a
ralentí
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
1/8
de vuelta (45°) en sentido
contrahorario.
N
Abra el tornillo de velocidad baja (L)
una vuelta completa.
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA)
después de cada corrección hecha al
tornillo de velocidad baja (L).
N
Gire el tornillo de ajuste de
ralentí (LA) en sentido
contrahorario hasta que la cadena
comience a funcionar, y después
gírelo 1-1/2 vueltas adicionales en
el mismo sentido.
LA
Una corrección muy leve puede ser
necesaria si el motor no funciona
correctamente:
N
N
Apague el motor
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
Si la cadena sigue en marcha
cuando el motor está funcionando
a ralentí, pida a su concesionario
de servicio que revise y repare la
motosierra.
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
horario (mezcla más pobre), pero
no más allá del tope.
N
Revise el chispero del silenciador
(depende del país) y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
Si el ajuste es demasiado pobre
existe riesgo de dañar el motor
debido a una lubricación
insuficiente y sobrecalentamiento.
MS 311, MS 391
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Categories | Chainsaw Manuals, STIHL Chainsaw Manuals |
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Tags | STIHL MS 311, STIHL MS 391 |
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