4.
Verwenden Sie eine Schwerkraftpumpe, um den
Kraftstoff in einen sauberen, zugelassenen Kanister
abzulassen.
2
3
1
5.
6.
7.
Drücken Sie den Stecker auf die Zündkerze.
Lassen Sie den Motor laufen, bis er abwürgt.
0,76
mm
Starten Sie den Motor erneut, um sicherzustellen, dass
der Kraftstoff vollständig aus dem Vergaser entfernt
wird.
m–3215
Bild 23
Warten der Zündkerze
1.
2.
Kerzenstein der mittleren
Elektrode
3.
Elektrodenabstand (nicht
maßstabsgetreu)
Kontrollieren Sie die Zündkerze alle 100 Betriebsstunden
oder mindestens einmal pro Jahr. Achten Sie darauf, dass
der Abstand zwischen der mittleren und der seitlichen
Elektrode korrekt ist, bevor Sie die Kerze eindrehen.
Verwenden Sie zum Aus- und Einbau der Zündkerze einen
Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und Ein-
stellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre. Setzen
Sie bei Bedarf eine neue Zündkerze ein.
Seitliche Elektrode
Einbau der Zündkerze
1.
2.
3.
Drehen Sie die Zündkerze in den Zylinderkopf ein.
Ziehen Sie die Zündkerze mit 20 Nm an.
Typ: Champion RCJ–8 oder eine gleichwertige.
Elektrodenabstand: 0,76 mm
Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf die
Zündkerze auf (Bild 18).
Warten des Fahrantriebs
Entfernen der Zündkerze
1.
2.
Stellen Sie den Motor ab.
Einstellen des Fahrantriebs
Ziehen Sie den Kerzenstecker von der Zündkerze
(Bild 18).
Da die Reibräder und -reifen einem normalen Verschleiß
ausgesetzt sind, müssen Sie das Fahrantriebgestänge
gelegentlich einstellen.
3.
4.
Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.
Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.
1.
2.
Stellen Sie den Motor ab.
Lockern Sie die untere Mutter an der Unterseite des
Bügels (Bild 24).
Überprüfung der Zündkerze
1.
Sehen Sie sich die Mitte der Zündkerze an (Bild 23).
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der
Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am
Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
Wichtig
Reinigen Sie Zündkerzen nie. Tauschen Sie
die Zündkerze immer aus, wenn sie eine schwarze
Beschichtung, abgenutzte Elektroden, einen öligen Film
oder Sprünge aufweist.
2.
Prüfen Sie den Abstand zwischen den mittleren und
seitlichen Elektroden (Bild 23).
3.
Verbiegen Sie die seitliche Elektrode (Bild 23), wenn
der Abstand nicht stimmt.
17
| Categories | Blower Vacuum and Sweeper Manuals, Toro Blower and Vacuum Manuals |
|---|---|
| Tags | Toro 62925 |
| Model Number | 62925 |
| Model Year | 2001 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Deutsch |
| Serial Number | 210000001 - 210999999 |
| Product Name | 5.5 hp Lawn Vacuum |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Blowers, Vacuums |
| Product Type | Blower, Vacuum |
| Product Series | Gas Powered, Lawn Vacuum / Sweeper / Blower |
| Swath | 30 inch |
| Discharge | 1000 cfm/28 cu.m/min |
| Engine Manufacturer | Briggs & Stratton |
| Engine Motor Model # | 126402-0245-E1 |
| Engine Motor Size | 5.5 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle EPA1 |
| Transmission Speed | 1 Speed |
| Transmission Type | Capstan |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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