Controllo della pressione dei
pneumatici
Pericolo
In determinate circostanze, durante il rifornimento
eventuali cariche elettrostatiche possono
incendiare la benzina. Un incendio o un’esplosione
possono ustionare voi ed altre persone, e causare
danni.
Controllate la pressione dei pneumatici poiché essi vengono
sovragonfiati in fabbrica per motivi di trasporto. Riducete
uniformemente la pressione di entrambi ad un valore
compreso tra 82 e 103 kPa.
•
•
Prima del rabbocco, collocate sempre le taniche
di benzina sul pavimento, lontano dal veicolo.
Non riempite le taniche di benzina all’interno di
un veicolo oppure su un camion o rimorchio, in
quanto il tappetino del rimorchio o le pareti di
plastica del camion possono isolare la tanica e
rallentare la dispersione delle cariche
elettrostatiche.
Revisione del programma di
manutenzione
Consultate il Programma di manutenzione raccomandato,
pag. 20. Prima di usare lo spazzaneve, o subito dopo, è
talvolta necessario eseguire un altro paio di operazioni.
•
•
Se possibile, togliete l’apparecchiatura a
benzina dal camion o dal rimorchio, e
rabboccatela con le ruote sul terreno.
Qualora non sia possibile, rabboccate
l’apparecchiatura sul camion o sul rimorchio
utilizzando una tanica portatile, anziché una
normale pompa del carburante.
•
Qualora fosse indispensabile utilizzare una
pompa di rifornimento, tenete l’ugello a
contatto con il bordo del serbatoio del
carburante o con l’apertura della tanica finché
non sia stato completato il rifornimento.
Durante l’uso ed il rimessaggio, utilizzate regolarmente uno
stabilizzante/condizionatore adeguato. Lo
stabilizzante/condizionatore pulisce il motore durante il
funzionamento, evitando la formazione di depositi
gommosi di vernice nei periodi di rimessaggio.
Importante
Non utilizzate additivi per carburante
diversi dallo stabilizzante/condizionatore. Non utilizzate
stabilizzanti a base di alcol come etanolo, metanolo o alcol
isopropilico.
1.
Pulite attorno al tappo del serbatoio del carburante
(Fig. 17).
2.
3.
Rimuovete il tappo del serbatoio del carburante.
Fate il pieno di benzina senza piombo, fino a 6 – 13 mm
dall’estremità superiore del serbatoio. Non riempite il
collo del bocchettone.
Importante
Non riempite il serbatoio oltre 6 mm
dall’alto del serbatoio, in quanto la benzina ha bisogno di
spazio per l’espansione.
4.
Montate il tappo del serbatoio del carburante e tergete la
benzina versata.
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| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38053, Toro 521, Toro 824 Power Throw |
| Model Number | 38053 |
| Model Year | 2002 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | English, Italiano, Norwegian, Svenska |
| Serial Number | 220000001 - 220999999 |
| Product Name | 824 Power Throw Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Intermediate Frame |
| Swath | 24 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Motor Model # | HMSK80-155645W |
| Engine Motor Size | 8 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1, EPA1 |
| Transmission Speed | 5 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Friction Disc |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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