Attenzione
Se lasciate il cappellotto sulla candela, qualcuno potrebbe avviare accidentalmente il motore e
ferire gravemente voi od altre persone.
Scollegate il cappellotto della candela prima di effettuare interventi di manutenzione, e
allontanatelo in modo che non venga accidentalmente a contatto con la candela.
Controllo del livello dell’olio
motore
Controllo del grasso nella
scatola ingranaggi della coclea
Prima di utilizzare lo spazzaneve controllate sempre che il
livello dell’olio si trovi fra le tacche Add e Full sull’asta di
misura.
Controllate la scatola ingranaggi della coclea all’inizio,
quindi ogni dieci ore di servizio ed al termine del
rimessaggio annuale dello spazzaneve.
1.
Spegnete il motore e attendete che tutte le parti mobili
si siano fermate.
1. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti mobili
si siano fermate.
2.
Portate lo spazzaneve su una superficie piana per
rilevare il livello dell’olio con maggiore precisione.
2. Portate lo spazzaneve su una superficie piana.
3.
Scollegate il cappellotto dalla candela e verificate che
non la tocchi (Fig. 21).
3.
4.
Pulite attorno all’asta di livello (Fig. 17).
Togliete l’asta di livello facendo girare il tappo in senso
antiorario e togliendolo (Fig. 17).
4. Pulite attorno al tappo del tubo (Fig. 24).
5.
6.
Pulite l’asta di livello con un panno pulito.
Inserite l’asta di livello nel collo del bocchettone, ed
estraetela.
Nota: Per garantire il controllo ottimale dell’olio
inserite a fondo l’asta di livello.
7.
8.
Controllate il livello dell’olio sull’asta.
Se il livello dell’olio è inferiore alla tacca Add
(aggiungi) sull’asta, versate lentamente dell’olio nel
foro di rifornimento, fino a portarne il livello alla tacca
di pieno Full , sull’asta.
1
652
Figura 24
Nota: Utilizzate esclusivamente olio detergente di alta
qualità SAE 5W–30 oppure SAE–10, con American
Petroleum Institute (API) service classification SF, SG,
SH o SJ. In condizioni di freddo intenso, (temperatura
inferiore a –18°C) utilizzate olio detergente 0W–30 con
American Petroleum Institute (API) service
1.
Tappo del tubo
5.
6.
7.
Togliete il tappo del tubo dalla scatola ingranaggi
(Fig. 24).
Controllate il livello del grasso nella scatola ingranaggi;
il grasso dev’essere visibile dall’apertura.
classification SF, SG, SH o SJ.
Importante
Non riempite eccessivamente la coppa,
Se il grasso è insufficiente, aggiungete nella scatola
ingranaggi del grasso Lubriplate MAG-1 (grasso a bassa
temperatura per alta pressione) fino al punto di
troppopieno.
avviando poi il motore, in quanto potreste danneggiare il
motore. Spurgate l’olio superfluo finché il livello sull’asta
non indica Full.
9.
Inserite l’asta di livello nel collo del bocchettone e
girate a fondo il tappo in senso orario.
8.
9.
Montate il tappo del tubo nella scatola ingranaggi.
Collegate il cappellotto alla candela.
21
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38053, Toro 521, Toro 824 Power Throw |
| Model Number | 38053 |
| Model Year | 2002 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | English, Italiano, Norwegian, Svenska |
| Serial Number | 220000001 - 220999999 |
| Product Name | 824 Power Throw Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Intermediate Frame |
| Swath | 24 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Motor Model # | HMSK80-155645W |
| Engine Motor Size | 8 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1, EPA1 |
| Transmission Speed | 5 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Friction Disc |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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