NORME GENERALI DI SICUREZZA
vengono effettuate da personale qualificato. Per ulteriori
•
La protezione anticontraccolpo non serve solo ad
informazioni rivolgersi alla più vicina officina di assistenza.
attivare il freno della catena: Riduce anche ad un
minimo il rischio che la mano sinistra entri in contatto
con la catena qualora si perda la presa
dell’impugnatura.
AVVERTENZA! Non utilizzare mai una
!
macchina con dispositivi di sicurezza
difettosi. I dispositivi di sicurezza devono
essere controllati e sottoposti a
manutenzione. Vedere le istruzioni alla
sezione Controllo, manutenzione e
assistenza dei dispositivi di sicurezza
della motosega. Se la macchina non
supera anche uno solo dei controlli,
rivolgersi a un centro di assistenza per le
necessarie riparazioni.
•
Il freno della catena deve essere inserito
all’avviamento della motosega per prevenire la
rotazione della catena.
Freno della catena con protezione
anticontraccolpo
La motosega è dotata di freno della catena progettato per
fermare la catena in caso di sobbalzo. Un freno della
catena riduce il rischio di incidenti, ma solamente l’utente
può prevenirli con il suo operato.
•
Utilizzare il freno della catena come 'freno di
stazionamento' all’avviamento e durante i brevi
spostamenti per prevenire incidenti dovuti al contatto
involontario fra utente o altri e catena in movimento.
Lavorate con cautela e fate in modo che il settore ”a
rischio di contraccolpo” non venga mai in contatto con
nessun oggetto.
•
Il freno della catenaviene disattivato portando indietro
la protezione anticontraccolpo verso l’impugnatura
anteriore.
•
•
Il freno della catena (A) si attiva manualmente (con la
mano sinistra) o tramite la funzione di inerzia.
Il freno si attiva quando la protezione (B) viene spinta
in avanti.
B
B
•
Il contraccolpo è improvviso e può essere molto
violento. Nella maggior parte dei casi questi fenomeni
sono leggeri e non provocano l’arresto della catena.In
queste situazioni basta tenere ben salda la motosega
e non lasciarla andare.
A
•
Il movimento attiva un dispositivo a molla che agisce
sul nastro del freno (C) intorno al sistema di trazione
della catena del motore (D) (tamburo della frizione).
•
Il modo di attivazione del freno, manuale o inerziale,
dipende dalla violenza del contraccolpo e dalla
posizione della motosega rispetto all’oggetto venuto
in contatto con il settore ”a rischio”.
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– Italian
| Categories | Chainsaw Manuals, Husqvarna Chainsaw Manuals |
|---|---|
| Tags | Husqvarna T425 |
| Model Year | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | Husqvarna, Chainsaw |
| Document File Type | |
| Publisher | husqvarna.com |
| Wikipedia's Page | Husqvarna |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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