Controllo del livello dell’olio
motore
3. Scollegate il cappellotto dalla candela e verificate che
non la tocchi (Fig. 17).
4.
Pulite attorno al tappo del tubo (Fig. 20).
Prima di utilizzare lo spazzaneve controllate sempre che il
livello dell’olio si trovi fra le tacche Add e Full sull’asta di
misura.
1.
Spegnete il motore e attendete che tutte le parti mobili
si siano fermate.
2.
Portate lo spazzaneve su una superficie piana per
rilevare il livello dell’olio con maggiore precisione.
3.
4.
Pulite attorno all’asta di livello (Fig. 13).
Togliete l’asta di livello facendo girare il tappo in senso
antiorario e togliendolo (Fig. 13).
1
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5.
6.
Pulite l’asta di livello con un panno pulito.
Figura 20
Inserite l’asta di livello nel collo del bocchettone, ed
estraetela.
1.
Tappo del tubo
Nota: Per garantire il controllo ottimale dell’olio
inserite a fondo l’asta di livello.
5.
6.
7.
Togliete il tappo del tubo dalla scatola ingranaggi
(Fig. 20).
7.
8.
Controllate il livello dell’olio sull’asta.
Controllate il livello del grasso nella scatola ingranaggi;
il grasso dev’essere visibile dall’apertura.
Se il livello dell’olio è inferiore alla tacca Add
(aggiungi) sull’asta, versate lentamente dell’olio nel
foro di rifornimento, fino a portarne il livello alla tacca
di pieno Full , sull’asta.
Se il grasso è insufficiente, aggiungete nella scatola
ingranaggi del grasso Lubriplate MAG-1 (grasso a
bassa temperatura per alta pressione) fino al punto di
troppopieno.
Nota: Utilizzate esclusivamente olio detergente di alta
qualità SAE 5W–30 oppure SAE–10, con American
Petroleum Institute (API) service classification SF, SG,
SH o SJ. In condizioni di freddo intenso, (temperatura
inferiore a –18°C) utilizzate olio detergente 0W–30 con
American Petroleum Institute (API) service
8.
9.
Montate il tappo del tubo nella scatola ingranaggi.
Collegate il cappellotto alla candela.
Regolazione di pattini e
raschiatore
classification SF, SG, SH o SJ.
Importante
Non riempite eccessivamente la coppa,
avviando poi il motore, in quanto potreste danneggiare il
motore. Spurgate l’olio superfluo finché il livello sull’asta
non indica Full.
Regolate i pattini ed il raschiatore all’inizio, quindi
all’occorrenza al fine di evitare che la coclea venga a
contatto con il lastricato o la ghiaia. All’occorrenza
regolateli per compensare l’eventuale usura.
9.
Inserite l’asta di livello nel collo del bocchettone e
girate a fondo il tappo in senso orario.
1.
Spegnete il motore e attendete che tutte le parti mobili
si siano fermate.
Controllo del grasso nella
scatola ingranaggi della coclea
2.
3.
Portate lo spazzaneve su una superficie piana.
Scollegate il cappellotto della candela e verificate che
non la tocchi (Fig. 17).
Controllate la scatola ingranaggi della coclea all’inizio,
quindi ogni dieci ore di servizio ed al termine del
rimessaggio annuale dello spazzaneve.
4. Controllate la pressione dei pneumatici. Vedere
Controllo della pressione dei pneumatici, pag. 14.
1.
Spegnete il motore e attendete che tutte le parti mobili
si siano fermate.
5. Allentate i quattro dadi flangiati che fissano entrambi i
pattini alle piastre laterali della coclea (Fig. 21) finché i
pattini non scorrono liberamente su e giù.
2.
Portate lo spazzaneve su una superficie piana.
20
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38053, Toro 521, Toro 824 Power Throw |
| Model Number | 38053 |
| Model Year | 2003 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Italiano |
| Serial Number | 230000001 - 230999999 |
| Product Name | 824 Power Throw Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Intermediate Frame |
| Swath | 24 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Motor Model # | HMSK80-155645W |
| Engine Motor Size | 8 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB2, EPA2 |
| Transmission Speed | 5 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Friction Disc |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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