Figura28
1.
2.
Pomo
Tapa
3.
4.
Elementodepapel
Elementodegomaespuma
Figura27
1.
Tapóndevaciado
3.
Deslice el filtro de gomaespuma para separarlo
del cartucho de papel y límpielo de la manera
siguiente:
5.
Coloque un recipiente debajo del tapón de
vaciado para recoger el aceite.
A. Lave el filtro de gomaespuma en una
solución de jabón líquido y agua templada,
apretándolo para eliminar la suciedad, pero
no lo retuerza, puesto que podría romperse.
6.
7.
8.
Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite
al recipiente.
Cuando termine, coloque el tapón de vaciado y
limpie cualquier aceite derramado.
B. Enjuague bien el filtro en agua clara.
C. Seque el filtro envolviéndolo en un paño
limpio, apretando el paño y el filtro.
Vierta lentamente sólo la cantidad de aceite
suficiente (unas 20 onzas [0,6 l]) en el tubo de
la varilla para que el nivel llegue a la marca F
(lleno).
Importante: No aplique aceite a
ninguno de los dos filtros.
Importante: No llene excesivamente
el cárter de aceite ya que podría dañar el
motor.
4. Limpie el filtro de papel golpeándolo
suavemente en una superficie dura para que
caiga la suciedad.
Importante: No lave el filtro de papel, ni
lo limpie con disolvente, como por ejemplo
queroseno. No utilice aire a presión para
limpiarlo. Limpiarlo con cualquiera de
estos métodos podría dañar el filtro.
9.
Vuelva a colocar la varilla y apriétela.
Mantenimiento del
limpiadordeaire
5.
6.
Instale el filtro de gomaespuma sobre el filtro
de papel.
Compruebe el filtro de gomaespuma antes de
cada uso. Limpie los filtros de gomaespuma y
de papel cada 25 horas de operación. Límpielos
con más frecuencia en condiciones de mucho
polvo o suciedad. Cambie ambos filtros si están
excesivamente sucios o dañados.
Instale los filtros en el limpiador de aire.
7. Instale la tapa del limpiador de aire y fíjela con
el pomo.
Importante: No arranque el motor sin
que estén instalados los filtros, porque se
producirá un desgaste extremo y daños al
motor.
Para limpiar los filtros, siga estos pasos:
1.
2.
Pare el motor y desconecte el cable de la bujía.
Desenrosque el pomo y retire la cubierta del
limpiador de aire (Figura 28).
Mantenimientodelabujía
Compruebe la bujía cada 100 horas de operación o
cada año, lo que ocurra primero. Asegúrese de que
21
| Categories | Blower Vacuum and Sweeper Manuals, Toro Blower and Vacuum Manuals |
|---|---|
| Tags | Toro 62925 |
| Model Number | 62925 |
| Model Year | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Español |
| Serial Number | 280000001 - 280999999, 290000001 - 290999999,310000001 - 310999999 |
| Product Name | 206cc OHV Vacuum Blower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Blowers, Vacuums |
| Product Type | Blower, Vacuum |
| Product Series | Gas Powered, Lawn Vacuum / Sweeper / Blower |
| Swath | 76cm |
| Discharge | 1000 cfm/28 cu.m/min |
| Engine Manufacturer | Briggs & Stratton |
| Engine Motor Model # | 126302-0321-B8 |
| Engine Motor Type | 4 Cycle EPA2 |
| Transmission Speed | 1 Speed |
| Transmission Type | Capstan |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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