Dépistage des défauts
Problème
Cause possible
Mesure corrective
Le démarreur électrique ne fonctionne
pas (modèles à démarrage électrique
seulement).
1. Le cordon d'alimentation n'est pas
branché à la prise secteur ou à la
machine.
1. Raccordez le cordon d'alimentation à
la prise et/ou la machine.
2.
Le cordon d'alimentation est usé,
corrodé ou endommagé.
2. Changez le cordon d'alimentation.
3.
La prise n'est pas sous tension.
3. Demandez à un électricien qualifié de
mettre la prise sous tension.
Le moteur ne démarre pas ou démarre
difficilement.
1. La clé ne se trouve pas dans le
commutateur d'allumage ou se trouve
à la position Arrêt.
1. Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la à la position
Contact établi.
2.
3.
4.
5.
Le starter se trouve à la position fermée 2. Placez le starter à la position ouverte
et l'amorceur n'a pas été actionné.
et appuyez à 3 reprises sur l'amorceur.
Le robinet d'essence est fermé.
3. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
La commande d'accélérateur ne se
trouve pas à la position Haut régime.
4. Placez la commande d'accélérateur en
position Haut régime.
Le réservoir de carburant est vide ou
le circuit d'alimentation contient du
carburant qui n'est pas frais.
5. Vidangez et/ou faites le plein du
réservoir de carburant avec de
l'essence fraîche (qui n'a pas été
stockée plus d'un mois). Si le
problème persiste, consultez un
dépositaire réparateur agréé.
6.
7.
Le fil de la bougie est mal branché ou
débranché.
6. Branchez le fil de la bougie.
La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
7. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
8.
9.
Le bouchon d'aération du réservoir de
carburant est bouché.
8.
Éliminez l'obstruction ou changez le
bouchon.
Le niveau d'huile dans le carter moteur 9. Faites l'appoint ou vidangez
est trop bas ou trop élevé.
suffisamment d'huile pour amener le
niveau au repère du plein sur la jauge.
Le moteur tourne irrégulièrement.
1. Le starter se trouve à la position en
service.
1. Réglez le starter à la position fermée.
2.
Le robinet d'essence n'est pas
complètement ouvert.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
3.
Le réservoir de carburant est presque
vide ou contient du carburant pas frais.
3. Vidangez et faites le plein du réservoir
de carburant avec de l'essence
fraîche (qui n'a pas été stockée plus
d'un mois). Si le problème persiste,
consultez un dépositaire réparateur
agréé.
4.
5.
Le fil de la bougie est mal branché.
4. Branchez le fil de la bougie.
La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
5. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
6.
Le niveau d'huile dans le carter moteur 6. Faites l'appoint ou vidangez
est trop bas ou trop élevé.
suffisamment d'huile pour amener le
niveau au repère du plein sur la jauge.
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| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 37777, Toro Power Max 826 OTE |
| Model Number | 37777 |
| Model Year | 2015 |
| Download File |
|
| Document Type | Setup Instructions |
| Language | Français |
| Serial Number | 315000001 - 315999999 |
| Product Name | Power Max 826 OTE Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Max |
| Swath | 26 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Briggs & Stratton |
| Engine Oil Type | 18 oz. (.54l) 30w or 10w-30 / API SF or higher |
| Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
| Engine Motor Model # | 12D1050172F8 |
| Engine Motor Size | 205cc |
| Engine Motor Type | 4 Cycle |
| Engine Speed | 3300±100 RPM |
| Transmission Speed | 6 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Friction Disc |
| Tire Pressure | 17-20 PSI / 116-137 kPa |
| Spark Plug | Champion QC12YC |
| Spark Plug Gap | .030"/ .76mm |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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