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Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado, la her-
ramienta de corte no debe girar
cuando el motor está funcionando a
ralentí.
Si el motor no arranca
Palanca del estrangulador
:
:
:
Destornille y seque la bujía.
Abra el acelerador al máximo.
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
Si no se movió la palanca del estrangu-
lador ae en un tiempo suficientemente
corto después que el motor empezó a
encenderse, la cámara de combustión
se encuentra "ahogada".
Su máquina está lista para trabajar.
:
Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo, empujándolo firme-
mente.
Para apagar el motor:
:
Ponga la palanca del estrangulador
:
:
:
Ponga el interruptor de parada o el
control deslizante en I /#
ene
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha (h) a
STOP – O o mueva el interruptor de
parada a la posición STOP-O.
:
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
Ponga la palanca del estrangulador
ene – aun si el motor está frío.
Ahora arranque el motor.
:
Arranque el motor tirando enérgica-
mente de la cuerda de arran-
que.Puede ser necesario hacer 10
a 20 intentos.
Se agotó el combustible en el tan-
que
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
Si el motor todavía no arranca:
10
:
:
Ajuste la palanca del estrangulador
según la temperatura del motor.
Ahora arranque el motor.
:
:
Mueva el control deslizante o el
interruptor de parada a STOP / O.
Quite el casquillo de la bujía (10).
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FS 55
| Categories | Blower Vacuum and Sweeper Manuals, STIHL Trimmer Manuals, Trimmer Manuals |
|---|---|
| Tags | STIHL FS 55 |
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