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Limpieza del filtro de aire
Si el motor no arranca
La suciedad en el filtro de aire reduce la
potencia del motor, aumenta el consumo
de combustible y dificulta el arranque
del motor.
Filtro de papel
Si se ha dejado que se agote el com-
bustible y se ha vuelto a llenar el tan-
que
Si se nota una pérdida considerable
de la potencia del motor
Filtro de fieltro
:
Oprima el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
Si se nota una pérdida considerable
de la potencia del motor
1
:
Ahora arranque el motor.
2
2
1
El motor está "ahogado"
:
Si no se mueve la palanca del
estrangulador a e en un tiempo
suficientemente corto después que
el motor ha empezado a encen-
derse, el motor se encuentra "aho-
gado".
:
Ponga la palanca del estrangulador
en g
:
:
:
Saque el tornillo (1).
Quite la cubierta del filtro (2).
:
Ponga la palanca del estrangulador
en g
Quite la tierra suelta del interior de
la cubierta y de alrededor del filtro.
:
:
Ponga la palanca del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
:
:
:
Saque el tornillo (1).
Ahora arranque el motor tirando de
la cuerda de arranque rápidamente
varias veces.
Quite la cubierta del filtro (2).
Limpie toda la suciedad de
alrededor del filtro.
:
:
Quite el elemento de fieltro del filtro
(
3).
Coloque un elemento de fieltro
nuevo en el filtro. Como una medida
provisoria, es posible limpiarlo
golpeándolo en la palma de la mano
o soplándolo con aire comprimido.
No lo lave.
:
:
:
Quite el elemento del filtro.
Coloque la tapa del filtro.
Coloque el tornillo y apriételo
firmemente.
HS 86 R, HS 86 T
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