español / EE.UU
Revisión de la bujía
Ajuste de ralentí
Funcionamiento irregular a ralentí, el
motor se para aunque se ha corre-
gido el ajuste del tornillo LA, acelera-
ción inadecuada
Normalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ajuste de ralentí
(
LA) después de cada ajuste del tornillo
de baja velocidad (L).
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre:
:
Caliente el motor.
:
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
1
en sentido contrahorario (aprox. /4
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
de vuelta) hasta que el motor fun-
cione y se acelere de modo uni-
forme.
:
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) lentamente en sentido horario
hasta que el motor funcione de
modo suave – la cadena no debe
girar.
Funcionamiento irregular a ralentí
Ajuste de ralentí con mezcla muy
rica:
:
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
La cadena funciona con el motor a
ralentí
1
en sentido horario (aprox. / de
4
vuelta) hasta que el motor funcione
y se acelere de modo uniforme.
:
Gire el tornillo de ralentí (LA) lenta-
mente en sentido contrahorario
hasta que la cadena se detenga y
Si la mezcla del combustible es incor-
recta (demasiado aceite en la gasolina),
el filtro de aire está sucio, y las condici-
ones de trabajo no son favorables
(especialmente a aceleraciones inter-
medias) se afecta la condición de la
bujía.) Estos factores permiten la forma-
ción de depósitos en la punta aislante,
los cuales pueden perjudicar el rendimi-
ento.
1
luego otra / vuelta a vuelta com-
2
pleta en el mismo sentido.
HT 250
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| Categories | Stihl Tiller Cultivator Manuals, Tiller Cultivator Manuals |
|---|---|
| Tags | STIHL HT 250 |
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