español / EE.UU
:
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser
posible girar el rotor por lo menos
media vuelta adicional. En caso
contrario, el resorte está sobreten-
sado y podría romperse. En tal
caso, quítele una vuelta de la
cuerda al rotor.
:
:
Instale la cubierta del arrancador en
la caja.
Apriete los tornillos firmemente.
:
Coloque la caja de resorte nueva en
las cavidades (flechas) – la placa
inferior debe estar orientada hacia
arriba.
Tensado del resorte de rebobi-
nado
:
Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones com-
pletas en el sentido de la flecha.
:
:
Empuje la caja de resorte dentro de
la cubierta del arrancador.
Instale el rotor de la cuerda de la
forma descrita en "Tensado del
resorte de rebobinado".
Si el resorte se sale de la caja
durante la instalación: Colóquelo
nuevamente en sentido contrahora-
rio, empezando desde el exterior y
avanzando hacia adentro.
:
Sujete y mantenga el rotor inmóvil –
tire de la cuerda y enderécela.
:
:
Suelte el rotor de la cuerda.
:
Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor. El mango
de arranque debe quedar firme-
mente en el buje guía de la cuerda.
Si el mango cae hacia un lado:
Aumente la tensión del resorte una
vuelta adicional.
KM 110, KM 130
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Categories | Multi-Task Kombi Equipment Manuals, Stihl Kombi Equipment Manuals |
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Tags | STIHL KM 110, STIHL KM 130 |
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