1.
Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de
carburant (Fig. 6).
Danger
1
Dans certaines circonstances, de l’électricité
statique peut se former lors du remplissage et
enflammer l’essence. Un incendie ou une explosion
causé(e) par l’essence peut vous brûler, ainsi que
les personnes se tenant à proximité, et causer des
dommages matériels.
1626
Figure 6
1.
Bouchon du réservoir de carburant
•
•
Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à
l’écart du véhicule, avant de les remplir.
Ne remplissez pas les bidons d’essence à l’inté-
rieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un véhi-
cule utilitaire, car la moquette intérieure ou le
revêtement en matière plastique de la caisse
risque d’isoler le bidon et de freiner l’élimination
de l’électricité statique éventuellement produite.
Si possible, descendez la machine du véhicule ou
de la remorque et posez-la à terre avant de
remplir le réservoir de carburant.
Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans
le véhicule ou sur la remorque, mais faites le
plein à l’aide d’un bidon, et non directement à la
pompe.
En cas de remplissage à la pompe, maintenez
tout le temps le pistolet en contact avec le bord
du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le
remplissage soit terminé.
2.
Enlevez le bouchon du réservoir.
3. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb jusqu’à 6
à 13 mm (1/4 à 1/2”) du haut du réservoir. L’essence ne
doit pas monter dans le goulot de remplissage.
4.
Remettez le bouchon du réservoir et essuyez l’essence
éventuellement répandue.
•
•
Révision du programme
d’entretien
Révisez le Programme d’entretien recommandé à la
page 14. Vous devrez peut-être exécuter une ou plusieurs
procédures supplémentaires avant ou juste après la mise en
service initiale de la machine.
•
Utilisez régulièrement un stabilisateur/conditionneur de
carburant, tant en période d’utilisation qu’en période de
remisage. Un stabilisateur/conditionneur nettoie le moteur
pendant l’utilisation et empêche la formation de dépôts
gommeux pendant le remisage.
Important
N’utilisez pas d’autres additifs de carburant
qu’un stabilisateur/conditionneur. N’utilisez pas de
stabilisateurs à base d’alcools tels que l’éthanol, le
méthanol ou l’isopropanol.
9
| Categories | Lawn Mower Manual, Toro Lawn Mower Manual |
|---|---|
| Tags | Toro 20038 |
| Model Number | 20038 |
| Model Year | 2004 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Français |
| Serial Number | 240000001-240999999 |
| Product Name | Toro Super Recycler Mower with Bag |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Lawn Mower |
| Product Type | Walk Behind Mower |
| Product Series | Toro 21" (53cm) 3 in 1 / Recycler |
| Swath | 21 inch |
| Discharge | Recycler |
| Engine Manufacturer | Briggs & Stratton |
| Engine Oil Type | 22 oz. (.65l) 30w or 10w-30 / API SH or higher |
| Gearbox Lubricant | 3 oz. (85gm) #2 Lithium grease |
| Engine Motor Model # | 122602-0111-E1 |
| Engine Motor Size | 6.75 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB2, EPA2 |
| Transmission Speed | Personal Pace |
| Spark Plug | Champion RC12YC |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)