Almacenamiento
C. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene el
depósito de combustible usando una bomba tipo
sifón; consulte Vaciado del depósito de
combustible, página 16.
Almacenamiento de la máquina
1.
2.
Pare el motor y desconecte el cable de la bujía.
D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar
hasta que se pare.
Retire la suciedad de las piezas externas de toda la
máquina, especialmente del motor. Limpie cualquier
suciedad y recortes del exterior del sistema de
refrigeración del motor.
E. Ponga la palanca en la posición Choke.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
Importante
No lave el motor a presión.
G. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
3.
4.
5.
6.
7.
Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento
del limpiador de aire, página 14.
Importante
estabilizador/acondicionador durante más de 90 días.
No guarde la gasolina con
Retire la máquina; consulte Lubricación de la
máquina, página 16.
11.
12.
Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya las piezas defectuosas o dañadas.
Cambie el aceite; consulte Cómo cambiar el aceite del
motor, página 15.
Pinte las superficies que estén arañadas o donde esté
visible el metal. Puede adquirir la pintura en su
Servicio Técnico Autorizado.
Retire y revise la bujía; consulte Mantenimiento de la
bujía, página 16.
Con la bujía retirada del motor, vierta dos cucharadas
soperas de aceite de motor (10 ml) en el agujero de la
bujía.
13. Guarde la máquina en un garaje o almacén seco y
limpio. Retire la llave de contacto y guárdela en un
lugar seguro que le sea fácil de recordar.
8.
Coloque unos trapos sobre el agujero de la bujía para
que no salga aceite, y utilice la cuerda de arranque
para hacer girar el motor y distribuir el aceite dentro
del cilindro.
14. Cubra la máquina para protegerla y para conservarla
limpia.
Después del almacenamiento
9.
Instale la bujía pero no conecte el cable a la bujía.
1.
2.
Compruebe y apriete todos los cierres.
10.
Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare la unidad de tracción de la forma siguiente.
Retire la bujía y haga girar el motor rápidamente
usando el arrancador para eliminar el exceso de aceite
del cilindro.
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a base de
petróleo al combustible del depósito. Siga las
instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador. (7,82 ml/l). No use un estabilizador
a base de alcohol (etanol o metanol).
3.
4.
Instale la bujía y apriétela a 20 Nm.
Llene el depósito de combustible de gasolina limpia y
fresca.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible es
más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca y se
utiliza en todo momento.
5.
Compruebe el nivel de aceite del motor.
6. Conecte el cable de la bujía.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
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Categories | Blower Vacuum and Sweeper Manuals, Toro Blower and Vacuum Manuals |
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Tags | Toro 62925 |
Model Number | 62925 |
Model Year | 2003, 2004, 2005 |
Download File |
|
Document Type | Operator's Manual |
Language | Español |
Serial Number | 230000001 - 230999999, 240000001 - 240999999, 250000001 - 250999999 |
Product Name | 206cc OHV Vacuum Blower |
Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Blowers, Vacuums |
Product Type | Blower, Vacuum |
Product Series | Gas Powered, Lawn Vacuum / Sweeper / Blower |
Swath | 76cm |
Discharge | 1000 cfm/28 cu.m/min |
Engine Manufacturer | Briggs & Stratton |
Engine Motor Model # | 126402-0245-E1 |
Engine Motor Size | 5.5 hp |
Engine Motor Type | 4 Cycle EPA1 |
Transmission Speed | 1 Speed |
Transmission Type | Capstan |
Document File Type | |
Publisher | toro.com |
Wikipedia's Page | Toro Company |
Copyright | Attribution Non-commercial |
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