Odstraňování závad
Závada
Možné příčiny
Způsoby odstranění
Elektrický startér se neotáčí (pouze
modely s elektrickým startérem).
1. Napájecí kabel je odpojen od zásuvky
nebo sněhové frézy.
1. Zapojte napájecí kabel do zásuvky
a/nebo sněhové frézy.
2.
Napájecí kabel je opotřebovaný,
zkorodovaný nebo poškozený.
2. Vyměňte napájecí kabel.
3.
V zásuvce není proud.
3. Nechte si od kvalifikovaného elektrikáře
zapojit zásuvku.
Motor se nespustí nebo se spouští
obtížně.
1. Klíč není v zapalování nebo je v poloze 1. Vložte klíč do zapalování a otočte jej
Stop. do polohy On (zapnuto).
2.
Sytič je v poloze Off (vypnuto) a nebylo 2. Posuňte sytič do polohy On (zapnuto)
stisknuto tlačítko nasávání paliva.
a třikrát stiskněte tlačítko nasávání
paliva.
3.
4.
Není otevřený uzavírací ventil paliva.
3. Otevřete uzavírací ventil paliva.
4.
Posuňte škrticí klapku do polohy Fast
(rychlý běh).
Škrticí klapka není v poloze Fast (rychlý
běh).
5.
Palivová nádrž je prázdná nebo
palivový systém obsahuje zvětralé
palivo.
5. Vypusťte palivovou nádrž a naplňte ji
čerstvým benzinem (starým maximálně
30 dnů). Jestliže problém přetrvává,
kontaktujte autorizované servisní
středisko.
6.
7.
Uvolněný nebo odpojený kabel
zapalovací svíčky.
6. Připojte kabel k zapalovací svíčce.
Svíčka je zkorodovaná nebo
znečištěná, popřípadě nemá správnou
vzduchovou mezeru.
7. Zkontrolujte zapalovací svíčku a je-li
třeba, seřiďte vzduchovou mezeru.
Vyměňte zapalovací svíčku, jestliže
je zkorodovaná, zanesená nebo
popraskaná.
8.
9.
Odvětrávací otvor palivového uzávěru
je ucpaný.
8. Odstraňte příčinu ucpání nebo vyměňte
palivový uzávěr.
Hladina motorového oleje v klikové
skříni motoru je příliš nízko nebo příliš
vysoko.
9. Doplňte nebo vypusťte olej, aby
jeho hladina v klikové skříni motoru
dosahovala značky Full na měrce.
Motor běží nerovnoměrně.
1. Sytič je v poloze On (zapnuto).
1. Posuňte sytič do polohy Off (vypnuto).
2. Otevřete uzavírací ventil paliva.
2.
Není úplně otevřený uzavírací ventil
paliva.
3.
Palivová nádrž je téměř prázdná nebo
je v ní zvětralé palivo.
3. Vypusťte a naplňte palivovou nádrž
čerstvým benzinem (starým maximálně
30
dnů). Jestliže problém přetrvává,
kontaktujte autorizované servisní
středisko.
4.
5.
Uvolněný kabel zapalovací svíčky.
4. Připojte kabel k zapalovací svíčce.
Svíčka je zkorodovaná nebo
znečištěná, popřípadě nemá správnou
vzduchovou mezeru.
5. Zkontrolujte zapalovací svíčku a je-li
třeba, seřiďte vzduchovou mezeru.
Vyměňte zapalovací svíčku, jestliže
je zkorodovaná, zanesená nebo
popraskaná.
6.
Hladina motorového oleje v klikové
skříni motoru je příliš nízko nebo příliš
vysoko.
6. Doplňte nebo vypusťte olej, aby
jeho hladina v klikové skříni motoru
dosahovala značky Full na měrce.
25
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38606, Toro 38607, Toro 622R, Toro Power Max 622E |
| Model Number | 38606, 38607 |
| Model Year | 2007 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Český jazyk |
| Serial Number | 270000001 - 270999999 |
| Product Name | Toro 622R Power Throw Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Small Frame |
| Swath | 22 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Oil Type | 21 oz. (.62l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
| Gearbox Lubricant | Fwd. .9 / 1.3 / 1.9 Rev. 1.3 mph |
| Engine Motor Model # | OH195SA-72566G |
| Engine Motor Size | 195cc |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB2 |
| Transmission Speed | 3 Forward/1 Reverse |
| Transmission Type | Friction Disc |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)