6.
Per regolare il raschiatore allentate le cinque viti
di montaggio (Figura 22), regolate il livello del
raschiatore e serrate le viti.
spostate la piastra del selettore (Figura 23) fino ad
ottenere una luce di 3 mm (Figura 24).
7.
8.
Abbassate il più possibile le slitte.
Serrate i quattro dadi flangiati che fissano entrambe
le slitte alle piastre laterali della coclea (Figura 21).
9.
Collegate il cappellotto alla candela.
Regolazione del selettore di
velocità
Regolate la tiranteria del selettore di velocità all'inizio, ed
in seguito quando lo spazzaneve è lento, se ingranando
la prima non c'è velocità, o se la leva di selezione della
velocità non ingrana la terza.
1.
Spurgate la benzina dal serbatoio del carburante e
l'olio dal carter. Vedere Svuotamento del serbatoio
del carburante e Cambio dell'olio motore.
Figura 24
2.
3.
Ribaltate in avanti lo spazzaneve e bloccatelo in
modo che non cada.
1.
2.
Perno del cilindro
3. 3 mm
Gruppo di trasmissione
Togliete i quattro bulloni a testa flangiata che fissano
il coperchio inferiore al telaio, e togliete il coperchio
(Figura 27).
6. Quando il gruppo di trasmissione si trova a 3 mm dal
perno del cilindro, serrate i dadi flangiati di fissaggio
della piastra di selezione della velocità.
4.
Allentate i dadi flangiati che fissano la piastra del
selettore al pannello di comando (Figura 23).
7.
Spostate la leva di selezione della velocità in
posizione R (Retromarcia) ed ingranate di nuovo la
terza per controllare la messa a punto.
8.
Se la luce fra il perno del cilindro ed il gruppo di
trasmissione è superiore a 5 mm, ripetete le voci da
3
a 6.
9.
Montate il coperchio inferiore e raddrizzate lo
spazzaneve.
10.
Collegate il cappellotto alla candela.
Controllo del grasso nella
scatola ingranaggi
Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno
La scatola degli ingranaggi della coclea contiene 140 g
di Lubriplate MAG-1 (grasso per bassa temperatura ed
alta pressione) ed è resa ermetica in fabbrica. Il tappo
del tubo (Figura 25) viene utilizzato solo in fabbrica; voi
non dovete controllare né rabboccare con grasso. Se il
grasso fuoriesce dalla scatola degli ingranaggi, rivolgetevi
a un Centro Assistenza autorizzato.
Figura 23
1.
Piastra del selettore di
velocità
2. Dadi flangiati
5.
Spostate la leva di selezione della velocità in
terza e spostate il gruppo di trasmissione a destra
abbassando la piastra del selettore di velocità.
Nota: Il gruppo di trasmissione deve trovarsi
a 3 mm dal perno del cilindro; in caso negativo,
19
Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
---|---|
Tags | Toro 38606, Toro 38607, Toro 622R, Toro Power Max 622E |
Model Number | 38606, 38607 |
Model Year | 2007 |
Download File |
|
Document Type | Operator's Manual |
Language | Italiano |
Serial Number | 270000001 - 270999999 |
Product Name | Toro 622R Power Throw Snowthrower |
Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
Product Type | Snowthrower |
Product Series | Snowthrower, Two Stage Small Frame |
Swath | 22 inch |
Discharge | Two Stage |
Engine Manufacturer | Tecumseh |
Engine Oil Type | 21 oz. (.62l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
Gearbox Lubricant | Fwd. .9 / 1.3 / 1.9 Rev. 1.3 mph |
Engine Motor Model # | OH195SA-72566G |
Engine Motor Size | 195cc |
Engine Motor Type | 4 Cycle CARB2 |
Transmission Speed | 3 Forward/1 Reverse |
Transmission Type | Friction Disc |
Document File Type | |
Publisher | toro.com |
Wikipedia's Page | Toro Company |
Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)