Éthanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol
par volume (généralement désignée E10) est acceptable.
L’essence désignée E15 et E85 ne l’est pas.
Demi étranglement
« Half choke »
Complètement ouvert
«
Full choke »
Démarrage et arrêt
Voir les figures 9 et 10.
FULL
HALF
FULL
HALF
Démarrage du moteur froid :
RUN
RUN
NE PAS appuyer sur la gâchette avant que le moteur
démarre et reste en marche.
1.
2.
Poser le Powervac sur un sol nu et plat.
™
Appuyer lentement 8 fois sur la poire d’amorçage
Note : Après la 8e pression, on devrait apercevoir du
carburant dans la poire d’amorçage. Sinon, continuer à
presser sur l’amorceur jusqu’à voir du carburant dans la
poire.
Marche « run »
3.
4.
5.
Mettre le volet de départ en position d’étranglement
FULL CHOKE (complètement ouvert).
FULL
HALF
Tirer le levier de verrouillage d’accélération vers l’arrière
pour verrouiller l’accélérateur en position ouverte.
RUN
Tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur
essaie de démarrer. Ne pas tirer le cordon plus de quatre
(4)
fois.
6.
7.
Mettre le volet de départ en position HALF CHOKE
(demi étranglement).
Figure 10
2.
3.
Tirer le levier de verrouillage d’accélération vers l’arrière
pour verrouiller l’accélérateur en position ouverte.
Tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu’à ce que le
moteur démarre. Ne pas tirer le cordon plus de six (6) fois.
Note : Si le moteur ne démarre pas, mettre le
levier d’étrangleur en position FULL CHOKE
(Complètement ouvert) et répéter les étapes 3 à 6.
Tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu’à ce que
le moteur démarre.
Note : Si le moteur ne démarre pas, répéter les étapes 3
8.
Laisser le moteur tourner pendant 20 secondes et mettre
à 7.
le levier du volet de départ en position RUN (marche).
Arrêtez le moteur :
Maintenir le commutateur d’arrêt en position
O » jusqu’à ce que le moteur s’arrête. L’interrupteur
Note : Par temps froid, il peut être nécessaire de tirer le
lanceur plusieurs fois lorsque le levier de départ est en
position FULL CHOKE (ouvert).
1.
«
se repositionnera automatiquement sur la position « I »
Démarrage d’un moteur chaud :
lorsque relâché
1.
Mettre le levier du volet de départ en position RUN
(marche).
Utilisation de la soufflante
Voir les figures 11 y 12.
Commutateur
Gâchette
d’arrêt
AVERTISSEMENT :
d’accélérateur
Ne jamais utiliser la soufflante sans les tubes
installés ou le volet d’aspiration bien fermé. Le
non-respect de toutes les instructions pouvant
entraîner des blessures.
Levier de
volet de
départ
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire certifiée
conforme à la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un
protection auditive. Si cette précaution n’est pas
prise, des objets peuvent être projetés dans les
yeux et causer des lésions graves.
Poignée du
lanceur et
corde
Poire
d’amorçage
1. Mettre la soufflante en marche. Voir Démarrage et
arrêt, plus haut dans ce manuel. Tenir la soufflante par
la poignée supérieure, avec la main droite.
Figure 9
Utilisation
15
| Categories | Blower Vacuum and Sweeper Manuals, Toro Blower and Vacuum Manuals |
|---|---|
| Tags | Toro 51986 |
| Model Number | 51986 |
| Model Year | 2012 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | English, Français, Español |
| Serial Number | 312000001 - 312999999 |
| Product Name | Powervac Gas-Powered Blower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Blowers, Vacuums |
| Product Type | Blower, Vacuum |
| Product Series | Blower, Hand Held Gas Powered |
| Discharge | 150 mph/375 cfm |
| Engine Manufacturer | OWT/TTI |
| Engine Motor Size | 25cc |
| Engine Motor Type | 2 Cycle |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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