FRANÇAIS
MONTAGE
2. Retirer toutes les fixations et le boulon à
oeillet de la manivelle (11) des trous infé-
rieurs de la poignée inférieure.
3. (Figure 2) Mettre le levier de vitesse (6) en
première vitesse de la marche avant.
4. (Figure 3) Soulever la poignée supérieure
(2) et la mettre en position de fonctionne-
ment.
REMARQUE : S’assurer que les câbles ne
se prennent pas entre la poignée inférieu-
re et la poignée supérieure.
3. Veiller à ce que le levier du sélecteur de
vitesse (5) fonctionne correctement. Pour
cela, passer toutes les vitesses avec le le-
vier du sélecteur de vitesse (5).
Lire et suivre les instructions de montage et de
réglage de votre chasse-neige. Toutes les atta-
ches se trouvent dans le sac de pièces déta-
chées. Ne jeter aucune pièce avant d’avoir
monté la machine.
Montage du déflecteur
1. (Figure 10) Retirer le boulon à tête ronde
(1).
2. Lever le déflecteur (2) en position de mar-
DANGER : avant de monter le chas-
se-neige ou de procéder à son en-
tretien, retirer le câble de la bougie.
che (3).
3. Attacher le déflecteur (2) à l’embase (4) à
l’aide du boulon à tête ronde (1). Veiller,
lors du montage, à placer la tête du boulon
à tête ronde (1) à l’intérieur de l’embase (4)
4. Fixer au moyen de la rondelle (5) et de
l’écrou de blocage (6).
REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et
la droite désignent l’emplacement d’une piè-
ce par rapport à la position du conducteur à
l’arrière de la machine.
5.
Remonter les fixations et le boulon à oeillet
de la manivelle (11) démontés à l’étape 2.
Ne visser qu’une fois toutes les fixations en
place.
REMARQUE : le couple de torsion se mesure 6. (Figure 4) Attacher la tringle de la manivel-
en Newton-mètre (pieds-livre). Il permet
d’évaluer le serrage d’un boulon ou d’une
vis. Le couple de torsion se mesure à l’aide
d’une clé dynamométrique.
le (15) au joint universel (16) à l’aide de la
goupille (12).
(Figure 3) Serrer l’écrou sur le boulon à
oeillet (11). S’assurer que le boulon à oeil-
let (11) est correctement aligné et que la ma-
nivelle (8) peut tourner librement.
5. Serrer solidement l’écrou de blocage (6).
REMARQUE : vérifier que tous les boulons à
tête ronde et les embases soient serrés solide-
ment. NE PAS SERRER EXAGEREMENT.
7.
8.
REMARQUE : les iIlustrations commencent à
la page 3.
Vérification des câbles
Visser toutes les fixations de la poignée.
REMARQUE : Les fixations et pièces en vrac
fournies sont illustrées grandeur nature dans
la figure 31.
1. (Figure 5) Vérifier le câble d’entraînement
des roues (1) et le câble d’entraînement
de la fraise hélicoïdale (2). Si la partie infé-
rieure des câbles a été débranchée, réinstal-
ler les câbles.
Montage des boutons-poignée
REMARQUE: Si les boutons-poignée sont
déjà montés, passer à la section suivante.
OUTILS NECESSAIRES
2.
(Figure 6) Si la partie supérieure des câbles
1
1
2
2
2
1
1
Couteau
(5)
(6)
s’est détachée des leviers d’avancée
, attacher les câbles au support en forme
Pince
Bouton de déversement à distance
de “z” (7).
Clés à fourche de 1/2 pouces
Clés à fourche de 9/16 pouces
Clés à fourche de 3/4 pouces
Mètre ruban ou règle.
Tournevis
1.
(Figure 9) Monter le bouton de déverse-
ment à distance (1) sur le levier (3) jusqu’à
ce qu’il soit ajusté contre l’écrou (3). Sur cer-
tains modèles, le bouton de déversement à
distance (1) est déjà posée.
Vérifier que le relief (4) du bouton-poignée
de déversement à distance (1) est tourné
vers le moteur.
Réglage de la hauteur des patins
(Figure 2)
Le chasse-neige est équipé de patins à hau-
teur réglables (7) montés à l’extérieur du carter
de la fraise hélicoïdale (4). Pour effectuer le
réglage de la hauteur des patins, voir “Réglage
de la hauteur des patins” dans la section Entre-
tien.
2.
3.
Retrait du chasse-neige de son carton
d’emballage
Serrer l’écrou (2) contre la base du bouton
poignée de déversement à distance (1).
1.
2.
3.
(Figure 1) Le chasse neige est illustré dans
sa position à l’expédition.
Montage du coupe-neige
(si la machine en est équipée)
Couper et jeter les liens de plastique atta-
chant le levier.
Découper les quatre coins du carton d’em-
ballage et abaisser les panneaux latéraux au
sol.
Bouton poignée du sélecteur de vitesse
Les coupe-neiges ont pour fonction de couper
un chemin dans la neige d’une profondeur supé-
rieure à celle du carter de la fraise.
(Figure 9) Monter le bouton poignée du sélec-
teur de vitesse (11) sur le levier de vitesse (1).
Sur certains modèles, le bouton poignée du
sélecteur de vitesse (11) est déjà posée.
1. (Figure 11) Desserrer les fixations (2) atta-
chant les coupe-neiges (1) au carter de la
fraise.
2. Lever les coupe-neige (1) à la hauteur vou-
lue.
3. Resserrer les fixations (2).
4.
5.
6.
Repérer toutes les pièces emballées séparé-
ment et les retirer du carton.
Retirer et jeter le matériel d’emballage du
chasse-neige.
(Figure 2) Pour faciliter le transport, les pa-
tins de réglage de la hauteur (7) sont fixés
sur la palette. Retirer les vis (17) attachant
chacun des patins de réglage de la hau-
teur (7) à la palette.
Montage de la tringle du sélecteur de
vitesse
1. (Figure 8) Fixer la rotule (6), située à la
base de la tringle du sélecteur de vitesse
(2), à la fourchette du levier de vitesse (7). Préparation du moteur
Les fixations (8) ont été attachées à la rotu-
le (6) à l’usine.
REMARQUE :Le moteur a quitté l’usine rem-
pli d’huille. Vérifier le niveau d’huile. En ajou-
ter autant que nécessaire. Suivre les
instructions du fabricant de ce moteur au
sujet de l’utilisation de l’essence et de l’huil-
7.
Agripper la poignée inférieure et tirer le chas-
se-neige hors du palette.
Les longueurs de la rotule (6) et de la trin-
gle du sélecteur de vitesse (2) ont été pré-
réglées à l’usine. Si un réglage s’avère
ATTENTION: NE PAS rouler sur les
câbles.
nécessaire, dévisser l’écrou (9) et retirer les le. Le moteur ne contient ni ESSENCE.
fixations (8) afin de dégager la rotule (6) de
la fourchette du levier de vitesse (7). Pour
allonger ou raccourcir la tringle du sélec-
teur de vitesse (2), tourner l’adaptateur
jusqu’à obtention de la longueur voulue.
DANGER : suivre les instructions
du fabricant du moteur pour
connaître le type de carburant et
d’huile à utiliser. Toujours utiliser un bidon
à essence de sûreté. Ne pas fumer en rem-
plissant le réservoir d’essence. Ne pas fai-
re le plein à l’intérieur d’un bâtiment. Arrê-
ter le moteur avant d’ajouter de l’essence.
Laisser refroidir le moteur quelques minu-
tes.
8.
9.
Retirer l’emballage de l’ensemble guidon.
Couper les brides maintenant les câbles de
commande d’embrayage (1) du guidon
inférieur (2). Eloigner les câbles du châssis
du moteur.
2.
(Figure 7) Attacher la poignée (11) sur le
levier du sélecteur de vitesse (5). Sur cer-
tains modèles, la poignée (11) est déjà po-
sée. Pour la verrouiller dans sa position,
serrer à l’aide d’un contre-écrou hexagonal
Montage de la poignée et de la
manivelle
1.
(Figure 3) Dévisser, mais sans les retirer, les
fixations (1) dans les trous supérieurs de la
poignée inférieure.
(10) situé contre la partie inférieure de la poi- S’assurer que le moteur contient une quantité
gnée (11). d’huile suffisante. Voir les instructions du fabric-
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