fr
11.
(Démarrage à rappel) Tirer lentement la
poignée du démarreur à rappel (12)
jusqu’à ce que l’on sente une résistance,
puis tirer rapidement pour démarrer le
moteur. Ne pas laisser la poignée du
démarreur à rappel (12) se rétracter mais la
ramener lentement.
Si le moteur ne démarre toujours pas après 5
ou 6 tentatives, voir les instructions figurant
dans le « Tableau de dépannage ».
Laisser le moteur chauffer pendant quelques
minutes. Pendant que le moteur chauffe,
régler le bouton de starter (14) sur la
position RUN (activation). Attendre jusqu’à
ce que le moteur tourne de façon régulière
avant d’effectuer tout réglage du starter.
(Démarrage électrique) Débrancher d’abord
le câble électrique de la prise de courant à
trois orifices, puis débrancher le câble
électrique du moteur du démarreur.
Démarrage d’un moteur lorsque le démarreur
1. (Figure 1) Débrayer le levier
électrique est gelé (Figure 1)
d’entraînement de la fraise (5).
Si le démarreur électrique est gelé et ne
démarre pas le moteur, suivre les instructions
ci−dessous.
1. Tirer la corde du démarreur aussi loin que
possible hors du démarreur.
2. Relâcher la poignée du démarreur et la
laisser se rétracter contre le démarreur.
Répéter cette opération jusqu’à ce que le
moteur démarre.
Un moteur chaud entraîne la formation de
condensation par temps froid. Pour éviter que le
démarreur à rappel et les commandes du
chasse−neige ne gèlent, procéder comme suit
après chaque utilisation du chasse−neige.
2. Tirer la clé de sécurité (8).
3. Ne pas mettre vos mains dans le châssis de
la fraise (4) ou dans le déversoir (3).
4.
(Figure 21) Utiliser le bâton de nettoyage
(1) ou un levier pour retirer neige et débris.
12.
13.
Conseils pour l’utilisation du
chasse−neige
1.
Pour que le chasse−neige fonctionne au
meilleur rendement, régler sa vitesse de
déplacement. Avancer plus lentement
lorsque la neige est profonde, gelée ou
humide. Réduire également la vitesse
lorsque les roues patinent.
14.
1.
Faire tourner le moteur du chasse−neige
pendant quelques minutes afin d’éviter de
geler la fraise/l’impulseur.
2.
Les meilleurs résultats s’obtiennent lorsque
le travail est effectué immédiatement après
une chute de neige.
REMARQUE : Lorsque la temperature est
au−dessous de −18 C (0 F), permettre au
moteur de chauffer pendant quelques
minutes avant d’utiliser le chasse−neige.
2.
3.
Une fois que le moteur est à l’arrêt, laisser le
PRUDENCE : Ne pas surcharger la
capacité de la machine en tentant de
déblayer trop rapidement.
Faire légèrement chevaucher les différents
passages du chasse−neige pour un
déblayage complet de la neige.
moteur refroidir pendant quelques minutes.
Tirer la corde du démarreur très lentement
jusqu’à ce que l’on sente une resistance,
puis arrêter et laisser la corde du démarreur
se rétracter. Répéter cette opération trois fois
de suite.
3.
AVERTISSEMENT: Ne jamais faire
fonctionner le moteur à l’intérieur
d’un local ou dans un endroit mal
4.
5.
Projeter la neige dans le sens du vent dans
ventilé. Les fumées d’échappement
4. Alors que le moteur est à l’arrêt, essuyer
toute neige et humidité présente sur le
couvercle du carburateur ainsi que sur les
commandes et leviers du chasse−neige.
Actionner aussi plusieurs fois la commande
du starter et la poignée du démarreur.
la mesure du possible.
contiennent du monoxyde de carbone qui
est un gaz inodore et mortel. Écarter
pieds, mains, cheveux ou vêtements lâches
Normalement, régler les patins à 3 mm
(1/8
pouce) sous le bord d’attaque. Dans de
la neige très dure et tassée, les patins
peuvent être réglés vers le haut de façon à
ce que le bord d’attaque touche le sol.
Le gravier ne doit pas être pris par la vis
sans fin et soufflé par la machine. Sur des
surfaces de gravier, les patins doivent être
réglés à 32 mm (1−1/4 pouce) sous le bord
d’attaque (voir « Réglage de la hauteur des
patins »).
des pièces mobiles du moteur ou du
chasse−neige. Le silencieux et les pièces
avoisinantes peuvent atteindre des
températures dépassant 66 C (150
Éviter de les toucher.
6.
F).
Nettoyage des traces de neige sur le
châssis de la fraise hélicoïdale
AVERTISSEMENT : Ne pas tenter
de retirer avec les mains de la
neige ou des débris coincés dans
le carter de la fraise sans prendre les
précautions suivantes : utiliser un bâton de
raclage ou un levier pour enlever la neige
ou les débris.
Démarrage d’un moteur à chaud (Figure 1)
7.
8.
9. Éliminer la glace, la neige, et les débris de la
machine entière. Rincer à l’eau pour éliminer
sel et autres produits chimiques. Sécher la
machine avec un chiffon.
En fin de travail, laisser le moteur tourner au
ralenti pendant quelques minutes pour faire
fondre la neige et la glace accumulée sur le
moteur.
Si le moteur est encore chaud d’une récente
utilisation, tourner la commande du starter (14)
en position « OFF » (arrêt). Ne pas appuyer sur
le bouton d’amorçage (9). Si le moteur ne
démarre toujours pas, suivre les instructions
dans « Démarrage d’un moteur froid ».
Nettoyer la machine après chaque utilisation.
(Figure 21) Sur certains modèles, un bâton de
nettoyage (1) est attaché sur le dessus du
carter de la fraise. Utiliser celui−ci pour retirer la
neige du carter de la fraise.
REMARQUE : Ne pas utiliser le bouton
d’amorçage (9) pour chauffer le moteur.
1
742227
24
| Categories | Simplicity Snow Blower Manuals, Snow Blower Manuals |
|---|---|
| Tags | Simplicity 1695515, Simplicity H924RX |
| Download File |
|
| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | Simplicity, Snow Blower |
| Document File Type | |
| Publisher | simplicitymfg.com |
| Wikipedia's Page | Simplicity Outdoor |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)