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Instrucciones de manejo
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Abra el acelerador al máximo.
Durante el período de rodaje
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje.
Puesto que todas las piezas móviles
necesitan un período de rodaje, las
resistencias causadas por la fricción en
el motor son mayores durante este
período. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
10
:
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Vuelva a instalar la bujía.
Conecte el casquillo de la bujía
(empújelo firmemente).
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:
:
Mueva el control deslizante a la
posición START.
Ponga la palanca del estrangulador
en e – aun si el motor está frío
Ahora arranque el motor.
Durante el funcionamiento
Ajuste del cable del acelerador
Después de un período largo de funcio-
namiento con el acelerador a fondo,
deje funcionar el motor por un rato en
ralentí de modo que el calor en el motor
sea disipado por la corriente de aire de
enfriamiento. Esto ayuda a evitar que
los componentes montados en el motor
(encendido, carburador) sufran sobre-
cargas térmicas.
:
Revise el ajuste del cable del acele-
rador – vea el capítulo "Ajuste del
cable del acelerador".
:
Arranque el motor tirando de la
cuerda de arranque rápidamente,
pueden ser necesarios unos 10 a 20
tirones.
Se agotó el combustible en el tanque
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
Si el motor todavía no arranca
Después de terminar el trabajo
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha (h) a
STOP-O.
Quite el casquillo de la bujía (10).
Destornille y seque la bujía.
:
:
Ajuste la palanca del estrangulador
Espere que el motor se enfríe. Vacíe el
tanque de combustible. Almacene la
máquina en un lugar seco. Revise el
apriete de las tuercas y tornillos (no los
tornillos de ajuste) periódicamente y
vuelva a apretar según sea necesario.
según la temperatura del motor.
Ahora arranque el motor.
:
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FC 75
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