español / EE.UU
Información previa al arran-
que
STOP
1
0
1
:
:
Use un destornillador para sacar el
obturador (3) de la cubierta
:
:
Instale el prefiltro (1) de modo que
el símbolo r (manejo durante el
invierno) apunte hacia arriba
Las cuatro posiciones de la palanca de
control maestro
0 = Motor apagado – el interruptor de
encendido está en la posición de apa-
gado.
Gire el obturador 180° y vuelva a
colocarlo en el lado izquierdo de la
bujía (vea la ilustración)
Vuelva a instalar la cubierta de la
caja del carburador y fíjela con el
bloqueo de giro
# = Posición de funcionamiento nor-
mal – el motor está en marcha o
puede arrancarse. Para mover la
palanca de control maestro de la posi-
ción # a la n o l, oprima el bloqueo
del gatillo de aceleración y oprima el
gatillo al mismo tiempo.
n=Arranque con motor caliente – esta
posición se usa para arrancar un
motor caliente. La palanca de control
maestro se mueve a la posición de
funcionamiento normal tan pronto se
oprime el gatillo.
:
Vuelva a instalar el casquillo en la
bujía
Ahora, el aire caliente es aspirado de
alrededor del cilindro y se mezcla con el
aire frío para evitar la formación de
escarcha en el carburador.
A temperaturas sobre +20 °C
(+70 °F)
:
Devuelva el obturador a la posición
s (verano).
Esto es esencial para evitar proble-
mas durante la marcha del motor,
por ej., sobrecalentamiento.
l=Arranque con motor frío – esta posi-
ción se usa para arrancar un motor frío.
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MS 290, MS 310, MS 390
| Categories | Chainsaw Manuals, STIHL Chainsaw Manuals |
|---|---|
| Tags | STIHL MS 290, STIHL MS 310, STIHL MS 390 |
| Download File |
|
| Language | English, Español |
| Product Brand | STIHL. Stihl Inc, USA - Corporate phone: (757) 486-9100. International Support Information: http://stihl.com Email: info@stihl.com, Chainsaw |
| Document File Type | |
| Publisher | stihl.com |
| Wikipedia's Page | Stihl |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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Lawn and Garden readers have rated STIHL MS 290 310 390 Chainsaw Owners Manual 5.0 out of 5.0 based on 1 product reviews. Good job.. Wasn't hard to understand.