1.
2.
3.
Sett giret i fri (stilling “N”) og gassen på
“FAST” (hurtig) (Fig. 13).
3.
La motoren gå og trekk tilbakespolingsstarteren
raskt ut med en kontinuerlig full armbevegelse
tre eller fire ganger. Dette bidrar til å forhindre at
tilbakespolingsstarteren fryser fast på grunn av
ekstreme arbeidsforhold.
Pass på at spiralblad/viftehjuls-kontrollen og
trekkfunksjons-kontrollen er utkoblet.
Åpne bensinkranen på undersiden av
drivstofftanken (Fig. 15).
Obs:
Tilbakespolingsstarteren produserer en
høy, klaprende lyd når den trekkes ut. Dette
skader hverken motoren eller starteren.
4.
5.
6.
Sett choken på “ON” (på) (Fig. 14).
Sett inn tenningsnøkkelen (Fig. 14).
Stopp av motoren
Sett tommelen over hullet midt på primeren og
trykk den sakte inn tre ganger. IKKE BRUK
PRIMEREN HVIS MOTOREN HAR GÅTT
OG ER VARM.
1.
Frigjør trekkfunksjons-kontrollen og
spiralblad/viftehjuls-kontrollen (Fig. 13).
2.
3.
Sett gassen helt ned og ta ut tenningsnøkkelen.
Obs:
For mye priming kan føre til at
Vent til alle deler slutter å bevege seg før De
forlater operatørens arbeidsstilling (bak
håndtakene).
motoren drukner slik at den ikke starter.
7.
Grip fatt i håndtaket på tilbakespolingsstarteren
(Fig. 17) og trekk sakte ut helt til starteren
innkobles. Trekk deretter kraftig i snoren for å
starte motoren. Hold godt fast i håndtaket og la
snoren gå sakte inn igjen.
Bruk av Power Shift
Hjulene vil bevege seg forover (eller bakover) i alle
de andre girstillingene.
Obs:
Hvis ikke motoren_ starter,_ eller hvis
temperaturen er -23 C (-10 F) eller
kaldere, kan det være nødvendig å prime
den på nytt. Forsøk å starte motoren etter
hver priming før den primes på nytt.
Sett hjulene i den bakerste “Power Shift” stillingen i
tung snø eller snødriver.
La hjulene stå i front-stillingen i lett snø eller under
transport.
8.
Flytt choken (Fig. 14) til 3/4 stilling straks
motoren starter. Sett choken i 1/2 stilling
ettersom motoren blir varmere, og sett den til
slutt i stillingen “OFF” (av). Sett choken tilbake
i 1/2 stilling hvis motoren truer med å stoppe.
Sett choken i stillingen “OFF” (av) når motoren
er varm nok.
1.
2.
Frigjør trekkfunksjons-spaken.
Sett hjulene i front-stilling eller bak-stilling ved
å bevege girkontrollen helt forover til stillingen
“Power Shift” og hold den der (Fig. 19).
3.
Trekkfunksjons-spaken kobles helt inn for å
skifte hjulstilling (Fig. 19 og 20).
Før motoren stoppes
Obs:
Det kan være nødvendig å løfte
håndtaket litt når man bruker “Power Shift”
for å hjelpe bevegelsen av hjulene.
1.
Sett igang spiralbladet/viftehjulet for å fjerne
rester av snø fra innersiden av huset.
2.
Kjør motoren i noen minutter for å tørke opp
fuktighet som eventuelt har samlet seg på
motoren.
Obs:
Hjulene kan beveges manuelt når
motoren ikke er i gang ved å følge trinn 1
og 2, og deretter løfte håndtakene opp for å
frigjøre hjulene.
N-16
Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
---|---|
Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 38558, Toro 38559 |
Model Number | 38559 |
Model Year | 1999 |
Download File |
|
Document Type | Operator's Manual |
Language | Norwegian |
Serial Number | 99000001 - 99999999 |
Product Name | Toro 1028 Power Shift Snowthrower |
Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
Product Type | Snowthrower |
Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Shift |
Swath | 21 inch |
Discharge | Two Stage |
Engine Manufacturer | Tecumseh |
Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
Engine Motor Model # | OHSK100-221607A |
Engine Motor Size | 10 hp |
Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1, EPA1 |
Transmission Speed | 4 Forward/2 Reverse |
Transmission Type | Gear |
Document File Type | |
Publisher | toro.com |
Wikipedia's Page | Toro Company |
Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)