7.
Justering av kjedet vil innvirke på stillingen av
girvekslingsspaken. Hvis girvekslingsspaken
ikke er rettet opp med “Power Shift” sporet i
kontrolltavlen (Fig. 5, detalj), må lengden av
girstaget justeres på følgende måte:
FARERISIKO
•
Motoren må være igang slik at forgasseren kan
finjusteres.
A.
Ta kuleleddet av transmisjonsspaken og
løsne sikringsmutteren.
DET SOM KAN SKJE
• Personer kan skades.
B.
Roter kuleleddet oppover eller nedover helt
til girvekslingsspaken er rettet opp med
“Power Shift” sporet.
HVORDAN FAREN UNNGÅS
• Sett spiralbladet/viftehjulets kontroll og
trekkfunksjonens kontroll på “DISENGAGE”
(utkoblet).
C.
Monter kuleleddet på transmisjonsspaken
igjen og trekk til sikringsmutteren.
•
Husk å holde hender, føtter, ansikt og andre
kroppsdeler og klær unna lydpotten,
spiralblad/viftehjulet, utløpssjakten og alle
deler som beveger seg.
Justering av forgasser
Forgasseren ble justert på fabrikken, men det kan
hende at den må justeres igjen av og til.
FARERISIKO
1.
Ta ut de fire (4) monteringsskruene som holder
varmeboksen på plass (Fig. 14 og 18).
•
Eksos fra motoren inneholder kulloksyd.
DET SOM KAN SKJE
2.
3.
Trekk chokeknappen av chokestaget (Fig. 14).
Ta av forgasserens varmeboks.
•
Kulloksyd er en luktfri og livsfarlig
giftgass.
HVORDAN FAREN UNNGÅS
• Ikke la motoren gå innendørs eller på et
innelukket sted.
Obs:
kan starte og gå.
Hopp over trinn 4 og 5 hvis motoren
4.
Effektjusteringsskruen (Fig. 32) - Steng skruen
ved å dreie den forsiktig med urviseren helt til
denhel omdreining-såvidt gir litt360motstand._� Drei den deretter 1
- mot urviseren.
7.
Drei effektjusteringsskruen (Fig. 32) inn med
urviseren 1/8 omdreining av gangen helt til
motoren fusker på grunn av for mager
drivstoffblanding. Drei deretter skruen ut mot
urviseren 1/8-omdreining av gangen helt til
motoren går ujevnt på grunn av for fet
drivstoffblanding. Drei så effektjusteringsskruen
med urviseren, tilbake til midtpunktet mellom
den fete og den magre innstillingen, slik at
motoren går jevnt.
VIKTIG:
Ikke trekk til effektjusteringsskruen
eller tomgangsblandingsskruen for
hardt da dette vil skade både skruen
og setet.
5.
6.
Tomgangsblandingsskruen (Fig. 32) - Steng
skruen ved å dreie den forsiktig med urviseren
helt til den såvidt gir litt motstand. Drei den
deretter 1-1/2 omdreining mot urviseren.
Start motoren og la den varme seg opp i ca. 3 til
5
minutter, flytt deretter gassen til “FAST”
(hurtig).
N-23
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 38558, Toro 38559 |
| Model Number | 38559 |
| Model Year | 1999 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Norwegian |
| Serial Number | 99000001 - 99999999 |
| Product Name | Toro 1028 Power Shift Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Shift |
| Swath | 21 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
| Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
| Engine Motor Model # | OHSK100-221607A |
| Engine Motor Size | 10 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1, EPA1 |
| Transmission Speed | 4 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Gear |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)