Démarrage du moteur
Note: Le cliquetis produit par la traction du lanceur est
normal et sans danger pour le moteur ou le lanceur.
IMPORTANT: Vérifiez que la tarière et la roue hélice
ne sont pas bloquées par le gel et peuvent tourner
librement, et que l’éjecteur n’est pas obstrué. Si
l’éjecteur est obstrué, dégagez-le à l’aide d’un bâton,
jamais avec la main.
Arrêt du moteur
1.
Ramenez la manette des gaz en position lente (slow) et
retirez la clé de contact (Fig. 12).
1.
Mettez le changement de vitesse au point mort (N) et
la commande des gaz en position “rapide” (FAST)
(Fig. 12).
2.
Attendez l’arrêt de toutes les pièces en mouvement
avant de quitter la position de conduite (derrière les
mancherons).
2.
3.
Vérifiez que les manettes de commande de tarière/roue
à hélice et de traction sont en position débrayée.
Utilisation du Power Shift
Ouvrez le robinet d’essence (Fig. 14) en le tournant
vers la gauche.
Utilisez la position Power Shift arrière des roues dans la
neige profonde et/ou les congères. Laissez les roues en
position avant dans la neige peu profonde et pour les
déplacements.
4.
5.
Tournez le starter en position Maxi (Full).
Couvrez le trou central de l’amorceur avec le pouce et
appuyez lentement trois fois sur l’amorceur, en
attendant deux secondes entre chaque fois.
1.
2.
Lâchez la commande de traction.
Pour changer la position des roues vers l’avant ou vers
l’arrière, poussez à fond le levier de changement de
vitesse vers l’avant en position Power Shift, et
maintenez-le (Fig. 18).
IMPORTANT: N’utilisez pas l’amorceur si le moteur
vient de travailler et est encore chaud. Un amorçage
excessif risque de noyer le moteur, et d’empêcher le
démarrage.
6.
7.
Insérez la clé de contact (Fig. 13).
Prenez la poignée du lanceur (Fig. 16) et tirez-la
lentement jusqu’à ce que vous sentiez une résistance,
puis tirez vigoureusement pour lancer le moteur.
8.
Ne lâchez pas la poignée du lanceur, et laissez-la
revenir lentement.
m-4060
Figure 18
Note: Si le moteur ne démarre pas ou si la température est
inférieure ou égale à –23 C (–10 F), il peut être
nécessaire d’amorcer davantage.
_
_
3.
Serrez à fond la commande de traction pour changer la
position des roues (Fig. 18 et 19).
9.
Dès que le moteur à démarré, tournez le bouton de
starter (Fig. 13) sur la position 3/4.
Note: Il peut être nécessaire de soulever légèrement les
mancherons pour faciliter le changement de position des
roues.
10.
Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, tournez
le bouton de starter sur 1/2, puis sur Arrêt. Si le moteur
hésite, ramenez le bouton sur 1/2 jusqu’à ce que le
moteur soit suffisamment réchauffé, puis tournez-le
sur Arrêt.
Avant de couper le moteur
1.
2.
3.
4.
Relâchez les manettes de commande de traction et de
tarière/roue hélice.
179
Embrayez la tarière et la roue hélice pour évacuer
toute la neige encore présente dans le carter de tarière.
Figure 19
Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes
pour sécher l’humidité accumulée.
4.
Lâchez le changement de vitesse.
Note: Pour changer la position des roues lorsque le
moteur ne tourne pas, suivez les points 1 et 2 puis
soulevez les mancherons pour débloquer les roues.
Pendant que le moteur est en marche, tirez la poignée
du lanceur trois ou quatre fois, à fond, d’un
mouvement du bras rapide et continu. Ceci aide à
éviter le gel du lanceur.
18
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 1332 Power Shift, Toro 38079, Toro 38087, Toro 38559, Toro 924 Power Shift |
| Model Number | 38079, 38087 and 38559 |
| Model Year | 2001 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Français |
| Serial Number | 210000001 - 210999999 |
| Product Name | Toro 924 Power Shift Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Shift |
| Swath | 24 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
| Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
| Engine Motor Model # | OHSK90-221412A |
| Engine Motor Size | 9 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1 |
| Transmission Speed | 4 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Gear |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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