Einbau der Betätigungsstange
für den Auswurfkanal
Vor dem Start
Auffüllen des
Antriebskurbelgehäuses mit Öl
1.
Montieren Sie den Schaltbügel für den Auswurfkanal
und die Stange mit der Schraube und der Sicherungs-
mutter an der linken Seite des Griffelements an
(Bild 11).
Der Motor wird ab Werk mit nur wenig Öl im Kurbel-
gehäuse verschickt. Füllen Sie Öl ein, bevor Sie den
Motor starten. Das Kurbelgehäuse enthält 0,77 Liter Öl;
da etwas Öl im Kurbelgehäuse ist, darf nicht alles auf
einmal eingefüllt werden. Verwenden Sie nur hochwertiges
SAE 5W–30 oder SAE 10er Detergenzöl mit einer
Kategorisierung des American Petroleum Institute (API)
von SF, SG, SH, or SJ. Bei extrem niedrigen Temperaturen
(unter –18°C) sollte nur 0W–30er Detergenzöl mit einer
Klassifizierung des American Petroleum Institute (API)
von SF, SG, SH oder SJ verwendet werden.
Hinweis: Lassen Sie die Sicherungsmutter dabei locker.
2
1
886
Zum Nachfüllen von Öl:
Bild 11
1.
Bewegen Sie die Schneefräse auf eine ebene Fläche, um
eine akkurate Ölstandmessung vornehmen zu können.
1.
Schaltbügel für Auswurf-
kanal und Stange
2.
Schraube und
Sicherungsmutter
2.
Reinigen Sie den Bereich um den Peilstab (Bild 13).
2.
Fetten Sie das Schneckengetriebe mit Nr. 2 Allzweck-
fett ein (Bild 12).
2
1
2
1
4
3
m-2673
Bild 13
658
1.
Peilstab
2. Kraftstofftankdeckel
Bild 12
1.
2.
3.
Schneckengetriebe
Befestigungsprofil
4. Montageflansch
3. Entfernen Sie den Peilstab, indem Sie den Deckel
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und herausziehen
(Bild 13).
Bolzen, tetragonale
Scheibe und
Sicherungsmutter
4.
Gießen Sie langsam circa drei Viertel der maximalen
Füllungsmenge in das Kurbelgehäuse.
3.
4.
Bringen Sie das Schneckengetriebe und das Profilteil
mit Schraube, tetragonaler Scheibe und Sicherungs-
mutter lose am Montageflansch an (Bild 12).
5. Wischen Sie den Peilstab mit einem sauberen Lappen
ab.
Schieben Sie das Schneckengetriebe in den Zahnkranz
des Auswurfkanal-Halterings und ziehen Sie die
Sicherungsmutter fest (Bild 12).
6. Stecken Sie den Peilstab in das Füllrohr und ziehen Sie
ihn dann heraus.
Hinweis: Führen Sie den Peilstab vollständig ein, damit Sie
5.
6.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter am Schaltbügel des
Auswurfkanals an (Bild 11).
den Ölstand richtig messen können.
7.
8.
Lesen Sie den Ölstand am Peilstab ab.
Kontrollieren Sie die Funktion der Steurstange für den
Auswurfkanal und schieben Sie dabei das Schnecken-
getriebe etwas nach außen, wenn die Stange blockiert.
Wenn der Ölstand unter der Marke Nachfüllen ist,
gießen Sie nur so viel Öl langsam in das Einfüllrohr,
dass der Ölstand am Peilstab die Marke Voll erreicht.
13
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38053, Toro 521, Toro 824 Power Throw |
| Model Number | 38053 |
| Model Year | 2003 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Deutsch |
| Serial Number | 230000001 - 230999999 |
| Product Name | 824 Power Throw Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Intermediate Frame |
| Swath | 24 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Motor Model # | HMSK80-155645W |
| Engine Motor Size | 8 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB2, EPA2 |
| Transmission Speed | 5 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Friction Disc |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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