ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
REMARQUE: certaines procédures d'entretien nécessitent des
compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de
pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier,
chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans
les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par
tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans
les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est conseillé
d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après 50 heures de
fonctionnement. Si vous remarquez une perte de tours par minute, une
pauvre performance ou un manque général d’accélération, cet entretien
peut s’avérer nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce type
d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou
concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils
mécaniques de plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un
endommagement du moteur pourrait résulter de la présence d’impuretés
provenant du nettoyage de l’orifice.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-
dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point saisonnière.
AVERTISSEMENT: pour éviter tout accident,
n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand
l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il
est froid. Débranchez le câble de la bougie pour
prévenir la mise en route.
FRÉQUENCE
ENTRETIEN REQUIS
RÉFÉRENCE
Avant démarrage
Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau
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Toutes les 10 heures
Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes
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Toutes les 25 heures
Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour détecter tout bouchage ou
obstruction, afin d’assurer des niveaux de performance maximum.
Toutes les 50 heures
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INSTALLATION DU FIL
Cette section couvre l’installation de fil SplitLine
de fil simple standard.
deux sortes de
moulinet intérieur. simple UNIQUEMENT
Identifiez votre
Utiliser avec le fil
Utiliser avec le SplitLine
MC
ou le fil simple
MC
et l’installation
type de moulinet
Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine de 2,03mm (0,080 po). Un
autre fil pourrait surchauffer ou endommager le moteur.
en vous référant
à la Figure 15.
REMARQUE : utilisez
AVERTISSEMENT:
chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils
peuvent se briser et se transformer en projectile
dangereux.
Trous
allongés
n'utilisez jamais de fil, de
toujours la
bonne longueur
Fig. 15
de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de
ne pas se dérouler correctement s'il est trop long.
Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:
Installation du fil simple
Pour l’installation du SplitLine
•
•
Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur
Installer un moulinet intérieur prérembobiné
MC
, passez à l’étape 8.
6.
Découpez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en deux
boucles de
longueurs égales.
Insérez chaque
Rembobiner le moulinet intérieur existant
1.
Tenez la bobine
Boulon Bump Knob™
extérieure d'une
main et dévissez le
bouton de butée
vers la gauche (Fig.
extrémité de fil dans
l'un des deux trous
du moulinet (Fig.
12).
Inspectez le
16).
Tirez le fil à
boulon à l'intérieur
du bouton de butée
pour vous assurer
qu'il se déplace
librement.
Boucle
travers le moulinet
pour que la boucle
soit le plus petit
possible.
Fig. 16
Fig. 12
Bobine
extérieure
7.
Enroulez les fils en
couches uniformes
serrées sur le
Remplacez le
bouton de butée s'il
Ressort
est endommagé.
moulinet (Fig. 17).
Enroulez le fil dans
le sens indiqué sur
le moulinet intérieur.
Placez votre index
2.
Retirez le moulinet
intérieur de la
bobine extérieure
(Fig. 13).
Moulinet
intérieur
Fig. 13
Fig. 17
3.
4.
Retirez le ressort du Dents de positionnement
entre les deux fils pour les empêcher de se superposer. Ne
superposez pas les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.
moulinet (Fig. 13).
Nettoyez le moulinet
intérieur, le ressort, et
l'arbre et la surface
interne de la bobine
extérieure à l'aide d'un
Installation du SplitLine
MC
8.
Découpez environ 3 m (6 pi) de fil neuf. Insérez une extrémité de fil
dans l'un des deux trous du moulinet intérieur (Fig. 18). Tirez le fil
jusqu’à ne laisser que
cm (4 po) environ.
Boucle
10
tissu propre.
Fig. 14
9.
Insérez l’extrémité
du fil dans le trou
ouvert du moulinet
et tirez sur le fil pour
que la boucle soit le
plus petit possible
(Fig. 18).
5.
Vérifiez l'état d'usure
des dents de positionnement sur le moulinet intérieur et la bobine
extérieure (Fig. 14). Enlevez les ébarbures ou remplacez le moulinet
et la bobine au besoin.
REMARQUE: le SplitLine peut être utilisé seulement avec le moulinet
intérieur à trous allongés. Le fil simple peut être utilisé avec les
MC
Fig. 18
F7
| Categories | Bolens Trimmer Manuals, Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, MTD Trimmer Manuals, Trimmer Manuals |
|---|---|
| Tags | Bolens BL100, Bolens BL150, MTD BL100 MTD BL150 |
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| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | MTD, Lawn Mower |
| Product Type | Walk Behind Mower |
| Document File Type | |
| Publisher | mtdproducts.com |
| Wikipedia's Page | MTD Products |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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