6
Problema
Cause
Solución
El motor no arranca 1. Se ha desconectado el cable de la bujía. 1. Conecte el cable a la bujía.
2.
3.
El depósito de combustible está vacío o el 2. Llene el tanque con gasolina limpia y
combustible se ha echado a perder.
fresca.
El obturador, en caso de haber, no está en 3. Ponga el obturador en la posición
la posición CHOKE (obturador).
CHOKE (obturador).
Solución de
4.
La bujía no funciona correctamente.
4. Limpie, ajuste la separación, o cambie
la bujía.
La línea del combustible está bloqueada. 5. Limpie la línea del combustible.
El motor (si está equipado con cebador)
6. Cebe el motor.
no está cebado adecuadamente.
problemas
5.
6.
7.
La palanca de control del regulador no
7. Mueva la palanca del regulador a la
está en la posición de arranque correcta.
posición FAST (velocidad rápida).
El motor funciona
de manera errática
1. La unidad funciona con el obturador
aplicado, si está instalado.
1. Mueva la palanca del obturador a la
posición OFF (apagado).
2.
3.
El cable de la bujía está flojo.
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
La línea del combustible está tapada o el 3. Limpie la línea de combustible; llene el
combustible se ha echado a perder.
depósito con gasolina limpia y nueva
(que tenga menos de 30 días).
Si es necesario reali-
zar reparaciones que
exceden un simple
ajuste como los que
aquí se incluyen,
4.
Agua o suciedad en el sistema de
combustible.
4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva
a llenarlo con combustible nuevo.
5.
6.
El filtro de aire está sucio.
5. Limpie o cambie el filtro de aire.
El carburador no está bien regulado.
6. Consulte al distribuidor autorizado para
el mantenimiento.
póngase en contacto
con un distribuidor au-
torizado de servicios
de mantenimiento.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Limpie o cambie el filtro de aire.
2.
3.
El filtro de aire está sucio.
El carburador no está bien regulado.
3. Consulte al distribuidor autorizado para
el mantenimiento.
Problema
Cause
Solución
La varilla del cilindro 1. El eje de accionamiento está roto.
1. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
. Se han dejado los tapones de envío en las 2. Desconecte las mangueras hidráu-
mangueras hidráulicas.
licas, retire los tapones colocados
para el envío, vuelva a conectar las
mangueras.
no se mueve
Solución de
problemas
hidráulicos
2
3. Los tornillos de fijación del acoplamiento
no están ajustados adecuadamente.
3. Vea el manual del operador para
consultar el ajuste correcto.
4
5
6
. El acoplamiento del eje está flojo.
. Hay partes de los engranajes dañadas.
. La válvula de descarga está dañada.
4. Corrija la alineación del motor/la
bomba según sea necesario.
5. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
6. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
7
. Las tuberías hidráulicas están bloquea-
7. Enjuague y limpie el sistema hidráu-
lico.
das.
8
. El nivel de aceite es incorrecto.
. La válvula direccional está dañada.
8. Revise el nivel de aceite.
9
9. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
1
0.La válvula direccional está bloqueada.
10.Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
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| Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
|---|---|
| Tags | MTD LS27TB, Troy-Bilt LS27TB |
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| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | MTD, Lawn Mower |
| Product Type | Walk Behind Mower |
| Document File Type | |
| Publisher | mtdproducts.com |
| Wikipedia's Page | MTD Products |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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