ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR
Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas
à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.
REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et culbuteur à l’aide
d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières heures de
fonctionnement, puis par intervalle de 25 heures par la suite.
•
Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de
régler le jeu de la soupape.
•
Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière.
1.
Enlevez les deux vis (2) du haut du couvercle du moteur à
l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-25 Torx (Fig. 27).
Fig. 24
Fig. 25
gauche du filtre à air dans les fentes situées à gauche du
boîtier du filtre à air (Fig. 22).
8.
Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la
languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic dans
la fente sur le côté droite du boîtier du filtre (Fig. 22).
Retirez
les vis
Retirez
les vis
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide d’une vis de
réglage accessible par un trou situé sur le dessus du couvercle
du moteur (Fig. 26).
Vis de réglage du ralenti
Fig. 27
Déconnectez le câble de la bougie.
Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la
culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.
2.
3.
4.
5.
Déposez le couvercle du moteur Fig. 27).
Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur. Retirez la
vis retenant le cache-
culbuteur à l’aide d’un
tournevis à lame plate large
Fig. 26
ou à mèche no. T-25 Torx
(Fig. 28). Enlevez le cache-
culbuteur et le joint.
Cache-
culbuteur
REMARQUE : Un réglage négligé peut sérieusement endommager
l'appareil. Confiez les réglages de carburateur à un
concessionnaire agréé.
6.
Tirez lentement sur la corde
de démarrage pour ramener
le piston au sommet de sa
course dit « point mort haut ».
Vérifiez que :
Le piston est au sommet de sa
course lorsqu’on regarde par le
trou de la bougie (Fig. 29).
Vérification du carburant
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est
que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le réservoir de
carburant sans plomb frais et propre avant d'effectuer des
réglages. Voir Informations sur l'huile et le carburant.
Trou
de
bougie
•
•
Réglage de la vis de réglage de ralenti
Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification
du carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti
comme suit :
Les deux culbuteurs se
déplacent librement et les
deux soupapes sont fermées
Fig. 28
1.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime
pendant une minute pour se réchauffer.
Écrous de réglage
ADMISSION
Culbuteurs
2.
Régler la manette des gaz à bas régime (
) et laisser le
moteur tourner au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit
tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du
couvercle du moteur (Fig. 26).
REMARQUE : Ne pas enclencher le levier d’embrayage de la
lame lorsque vous ajustez la vis du ralenti, pour
garantir que la lame ne soit pas en rotation.
ECHAPPEMENT
AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures
graves assurez-vous que le lame de coupe est
arrêté,
Jauge
d'épaisseur
3.
Vissez la vis de réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon
le besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.
Trou de
bougie
La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le
réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des
problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si :
Fig. 29
•
•
•
le moteur ne se met pas au ralenti
le moteur hésite ou cale lors d'une accélération
le moteur perd de sa puissance
Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.
7.
Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort
de rappel de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de
Faites régler le carburateur par un distributeur agréé.
F12
| Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
|---|---|
| Tags | MTD Troy-Bilt TBE515 |
| Download File |
|
| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | MTD, Lawn Mower |
| Product Type | Walk Behind Mower |
| Document File Type | |
| Publisher | mtdproducts.com |
| Wikipedia's Page | MTD Products |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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Lawn and Garden readers have rated MTD Troy-Bilt TBE515 4 Cycle Lawn Edger Lawn Mower Owners Manual 2.0 out of 4.0 based on 3 product reviews. The manual tells you everything except HOW TO CHANGE THE BELT on the model TBE515
Easy to find parts and order them!
A total piece of junk; burns oil & engine seizes. Had to replace belt after second use. I invest in many lawn products but never again anything with a Troy-Bilt sticker!!!!!!!!!!!!!!!!