DÉPANNAGE
LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
C A U S E
S O L U T I O N
La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT
Mettez-la en position MARCHE
Réservoir de carburant vide
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort
Carburant vieux
Remplissez-le de carburant frais
Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Remplacez ou nettoyez-la
Bougie encrassée
Pare-étincelles colmaté
Moteur noyé
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Placez le levier d'étranglement bleu en position 3, pressez-la
complètement et lentement de 10 fois
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
C A U S E
S O L U T I O N
Filtre à air bouché
Remplacez ou nettoyez-le
Carburant vieux
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur
Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un
concessionnaire agréé
LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER
C A U S E
S O L U T I O N
Carburant vieux
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur
Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un
concessionnaire agréé
Filtre à air sale
Remplacez ou nettoyez-le
Pare-étincelles colmaté
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
C A U S E
S O L U T I O N
Carburant vieux
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur
Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un
concessionnaire agréé
Bougie encrassée
Remplacez ou nettoyez-la
Pare-étincelles colmaté
De basse puissance
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Ajuste jeu entre soupape et Culbuteur
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
TRACES D’HUILE AUTOUR DU BOUCHON DE REMPLISSAGE D’HUILE/DE LA JAUGE D’HUILE
C A U S E
S O L U T I O N
Le bouchon de remplissage d’huile/la jauge d’huile n'est pas
suffisamment serré(e) ou il manque un joint torique d’étanchéité
Serrez le bouchon de remplissage d'huile/la jauge d’huile ou
remplacez le joint torique d’étanchéité
PIÈCE PEU FIABLE À HAUT RÉGIME
C A U S E
S O L U T I O N
La séparation entre les électrodes de la bougie est trop
petite/étroite
Ajuster la séparation à 0,025 pouces (0,635mm)
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.
F15
Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
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Tags | MTD Troy-Bilt TB144 |
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Document Type | Owner's Manual |
Language | English |
Product Brand | MTD, Lawn Mower |
Document File Type | |
Publisher | mtdproducts.com |
Wikipedia's Page | MTD Products |
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