INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
2.
Saque el tornillo que está detrás de la cubierta del motor
(Fig. 24).
• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas
válvulas están cerradas
De no ser así, repita este paso.
8.
Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de
retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el vástago de la
válvula y el brazo oscilante (Fig. 26 y 27). Realice esto en
las válvulas de entrada y de escape.
Tornillo
Tuerca de ajuste
Balancín
Fig. 24
0,076–0,152
mm
3.
4.
Desconecte el cable de la bujía de encendido.
(,003–,006 pulg.)
Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de encendido.
Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando
un casquillo de 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario.
Vástago de
la válvula de
entrada
Calibrador
5.
6.
Saque la cubierta del motor.
Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo oscilante.
Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con
un destornillador grande de vástago plano o con una broca Torx
T-25 (Fig. 25). Saque la cubierta y la junta del brazo oscilante.
Huelgo de la
válvulade entrada:
Vástago de la válvula
.003–.006
(.076–0.152
in.
mm)
Fig. 28
El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y de escape
es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas). Use un calibrador
regular de automóvil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador
debe deslizarse entre el balancín y el vástago de la válvula con una
ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 27 y 28).
Cubierta del brazo
oscilante
9.
Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16
pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 28).
Orificio de la
bujía de
encendido
•
Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido antihorario.
•
Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido horario.
b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es
necesario.
Fig. 25
7.
Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el pistón
hacia la parte superior de su recorrido (conocido como punto
muerto superior). Verifique que:
10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando
una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4 N•m (20–30
pulgadas•libra).
•
El pistón se encuentre en la parte superior de su recorrido
mientras mira dentro del orificio de la bujía de encendido
(Fig. 26).
11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la
alineación de la cubierta antes de ajustar los tornillos.
Ajuste los tornillos.
12.
Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea
Brazos
oscilantes
Tuercas de ajuste
Cambio de la Bujía de encendido.
ENTRADA
13.
Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.
ESCAPE
Galga
Fig. 26
E13
| Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
|---|---|
| Tags | MTD Troy-Bilt TB144 |
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| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | MTD, Lawn Mower |
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| Publisher | mtdproducts.com |
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