español / EE.UU
A temperaturas ambiente muy bajas
Permita que el motor se caliente.
Tan pronto arranca:
Si el motor no arranca
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque
:
Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque del acelerador – la
palanca de control maestro se
moverá a la posición de
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
funcionamiento # y el motor queda
funcionando a ralentí.
El motor está "ahogado"
:
:
Suelte el freno de cadena:
Mueva la mano hacia el manillar de
la manera indicada.
Si no se mueve la palanca del
estrangulador a j (arranque en
caliente) en un tiempo suficientemente
corto después que el motor ha
empezado a encenderse, la cámara de
combustión se encuentra "ahogada".
Abra el acelerador levemente –
caliente el motor por un período
breve.
:
Mueva la palanca de control
maestro a 0 o STOP.
:
:
Coloqueuna herramientaadecuada
en el casquillo de la bujía (3).
Para apagar el motor
Apalanque el casquillo de la bujía.
:
Mueva la palanca de control
maestro a 0 o STOP.
:
:
Abra el bloqueo (1) en el sentido de
la flecha.
.
Quite la cubierta del filtro (2).
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MS 192 T, MS 192 TC
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Tags | STIHL MS 192 |
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