50:1 BENZIN/ÖL-Gemisch
haben, VERSUCHEN SIE DIESEN
STARTVORGANG NUR
ZWEIMAL. Den E-Starter nicht
öfter als 10 Mal einsetzen. Dabei den
Starter jeweils 5 Sekunden AN
und 5 Sekunden AUS lassen. Wenn
der Motor nach diesem ersten
Versuch nicht anspringt, mindestens
LITER
Benzin
Öl
3,8�
5,7�
7,6�
l
l
l
77� ml
115� ml
154� ml
40
Minuten warten, damit der
Starter abkühlen kann, bevor er
erneut eingesetzt wird. Bevor der
Startvorgang wiederholt wird,
kontrollieren, ob der Zündschalter
auf ON steht und ob sich frischer
Kraftstoff im Tank befindet. Wenn
der Motor nach einem zweiten
Versuch immer noch nicht
anspringt, muß die Schneefräse zur
Reparatur zu einem
Toro-Vertragshändler gebracht
werden.
Betrieb
Starten/Stoppen des Motors
(Abb. 12)
1.
REGLER – Zündschloß, Kaltstarthilfe,
Rückspulstarter und E-Startknopf befinden sich
auf dem Bedienungspult. Der Choke liegt direkt
unter dem Bedienungspult.
2.
3.
Den Schlüssel auf ON drehen und den Choke
herausziehen.
Wichtig:
Während der Lagerung sollte das
Elektrostarterkabel nicht an der
Steckdose angeschlossen bleiben. Es
sollte nur während des
Startvorgangs angesteckt werden.
Wenn das Kabel während der
Lagerung an der Steckdose
angeschlossen bleibt, könnte ein
Stromstoß die Schneefräse starten,
während sie unbeaufsichtigt ist.
Die Öffnung in der Mitte der Kaltstarthilfe mit
dem Daumen abdecken und zweimal drücken.
Bei besonders niedrigen Temperaturen kann
weiteres Drücken erforderlich sein.
Hinweis: Choke und Kaltstarthilfe sind
normalerweise zum Start eines warmen
Motors nicht erforderlich.
4.
STARTEN
5.
6.
Wenn der Motor anspringt, den Choke langsam
hereindrücken.
A.
B.
RÜCKLAUFSTARTER – Die Schneefräse
mit einer Hand halten und mit der anderen
Hand kräftig am Rücklaufstarter ziehen.
START/STOPPEN DES ROTORS – Zum Start
des Rotors den Antriebshebel gegen die
Griffstange drücken. Wenn der Antriebshebel
losgelassen wird, stoppen die Rotorblätter, aber
der Motor läuft weiter.
ELEKTROSTART – Die
Verlängerungsschnur an der Schneefräse
und einer Steckdose anschließen. Den
Startknopf drücken. Wenn der Motor
anspringt, die Verlängerungsschnur aus
Schneefräse und Steckdose abziehen.
7.
STOPPEN DES MOTORS – Zum Stoppen des
Rotors den Antriebshebel loslassen, den
Zündschlüssel auf OFF drehen und warten, bis
alle Teile stillstehen, bevor die
Wichtig:
Wenn der E-Starter zu lange läuft,
kann er durch Überhitzung
beschädigt werden. Falls Sie beim
Start des Motors Schwierigkeiten
Bedienungsposition verlassen wird.
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| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 38412, Toro 38418, Toro 38433, Toro 38438, Toro 38558, Toro CCR 2400, Toro CCR 3000 |
| Model Year | 1999 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Deutsch |
| Serial Number | 9900001 - 9999999 |
| Product Name | 38412, 38418, 38433, 38438, 38558 |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | CCR 1000/2400/2500, Single Stage, Snowthrower |
| Swath | 20 inch |
| Discharge | Single Stage |
| Engine Manufacturer | Toro |
| Engine Oil Type | Toro 2 cycle / NMMA-TCW3 |
| Engine Motor Model # | R-tek |
| Engine Motor Size | 4 hp |
| Engine Motor Type | 2 Cycle EPA1 |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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