gesamten Gerät Eis und Schnee abwischen. Am
Modelle 38422 & 38424, die Kurbel des
Auswurfkanals mehrmals betätigen, um den
Mechanismus von Schnee zu befreien.
A.
Modelle 38412 & 38418 – Das Federende
aus dem Antriebshebelbügel aushaken
(Abb. 8). Die Federabeckung von Feder und
Kabeleinstellvorrichtung herunterschieben.
Das Z-Stück aus der
Wichtig:
DIE SCHNEEFRÄSE IN
Kabeleinstellvorrichtung aushaken und in
einem höheren oder tieferen Loch
anbringen, um den richtigen Abstand von
1/16”–1/8” zwischen Antriebshebelbügel
und Griffstange zu erhalten (Abb. 9). (Wenn
das Kabelende in einem tieferen Loch
angebracht wird, wird der Abstand
verringert, durch Anbringen in einem
höheren Loch wird der Abstand vergrößert).
Die Federabdeckung wieder über
BETRIEBSPOSITION AUF DEN
RÄDERN STEHEND LAGERN.
WENN DAS GERÄT GEKIPPT
ODER AUF DEM VORDEREN
GEHÄUSE GELAGERT WIRD,
KANN ES ZU SCHWEREM
START KOMMEN.
Kabeleinstellvorrichtung und Feder
anbringen. Die Feder wieder in das obere
Loch des Antriebshebelbügels einhaken
(Abb. 8).
Wartung
Die Schneefräse in sicherem Betriebszustand halten.
Dazu das Gerät reinigen und alle Muttern und
Schrauben festziehen. Schürfleiste, Keilriemen,
Rotorblätter und Zündkerze sollten einmal pro Jahr
kontrolliert werden.
B.
Modelle 38433 & 38438 – Das obere
Kabelende aus dem Loch im
Antriebshebelbügel aushaken (Abb. 10).
Die Federabdeckung am Kabel
hochschieben, um die
Kabeleinstellvorrichtung freizulegen
(Abb. 15). Das Z-Stück aus der
Einstellung des Antriebshebels
Kabeleinstellvorrichtung aushaken und in
einem höheren oder tieferen Loch
anbringen, um den richtigen Abstand von
1/16”-1/8” zwischen Antriebshebelbügel
und Griffstange zu erhalten (Abb. 10).
(Wenn das Kabelende in einem tieferen
Loch angebracht wird, wird der Abstand
verringert, durch Anbringen in einem
höheren Loch wird der Abstand vergrößert.)
Die Federabdeckung wieder über der
Kabeleinstellvorrichtung anbringen. Das
obere Kabelende wieder im hinteren Loch
im Antriebshebelbügel anbringen (im Loch
mit dem Pfeil) (Abb. 10).
Regelmäßig die Einstellung des Antriebshebels
kontrollieren.
1.
2.
Den Zündschalter auf OFF drehen.
ÜBERPRÜFUNG DER EINSTELLUNG
(Abb. 8 & 10) – Den Antriebshebel zurück zur
Griffstange bewegen, bis das Kabel nicht mehr
durchhängt. Der Abstand zwischen
Antriebshebel und Griffstange sollte ca.
1/16”–1/8”
betragen. Wenn das Kabel zu lose
oder zu fest ist, zur Einstellung bei Schritt 3
weitermachen.
4.
Nach längerem Einsatz kann sich der Keilriemen
abnutzen und die richtige Riemenspannung u. U.
nicht aufrechterhalten werden. Durch falsche
Riemenspannung kommt es zu Riemenschlupf
und Leistungseinbußen der Schneefräse unter
schwerer Last. Riemenschlupf kann bei
Hinweis: Das Steuerkabel muß in
ausgekuppelter Position immer
Durchhang haben.
3.
KABELEINSTELLUNG
normalem Einsatz nach 2–3 Wintern
15
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 38412, Toro 38418, Toro 38433, Toro 38438, Toro 38558, Toro CCR 2400, Toro CCR 3000 |
| Model Year | 1999 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Deutsch |
| Serial Number | 9900001 - 9999999 |
| Product Name | 38412, 38418, 38433, 38438, 38558 |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | CCR 1000/2400/2500, Single Stage, Snowthrower |
| Swath | 20 inch |
| Discharge | Single Stage |
| Engine Manufacturer | Toro |
| Engine Oil Type | Toro 2 cycle / NMMA-TCW3 |
| Engine Motor Model # | R-tek |
| Engine Motor Size | 4 hp |
| Engine Motor Type | 2 Cycle EPA1 |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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