Réglage de la courroie
d’entraînement de tarière/roue
hélice
8. Vérifiez le jeu du bras de frein de la roue hélice en
relâchant le levier de commande d’entraînement de
tarière/roue hélice.
Remarque : Lorsque le levier est relâché, il doit exister
un dégagement de plus de 3 mm (1/8”) entre la patte sur
le bras de poulie folle et le bras de frein (Fig. 30).
Une courroie d’entraînement de tarière/roue hélice qui
patine diminue l’efficacité de la déneigeuse et endommage
la courroie. Vérifiez si la tension de la courroie
d’entraînement de tarière/roue hélice est correcte après la
première heure de fonctionnement, puis toutes les cinq
heures de fonctionnement. Réglez la courroie le cas
échéant.
1.
2.
3.
Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces
mobiles.
3
1
2
184
Débranchez la bougie et éloignez le capuchon pour
éviter tout risque de contact accidentel (Fig. 32).
Figure 30
1.
Bras de poulie de tension
de roue hélice
2.
3.
Bras de frein
Enlevez les trois boulons à embase qui fixent le
couvercle de la courroie au bâti du moteur et repoussez
le couvercle le long des câbles (Fig. 5).
3 mm (1/8”) minimum
4.
5.
Appuyez sur le levier de commande d’entraînement de
tarière/roue hélice (Fig. 13).
Important
Si l’écart entre la patte du bras de tension de
la roue hélice et le bras de frein est inférieur à 3 mm (1/8”),
remplacez la courroie, comme expliqué à la rubrique
Remplacement des courroies d’entraînement, page 25.
Maintenez le levier et insérez une jauge d’épaisseur de
0,25
mm (0,010”) entre un enroulement au centre du
ressort (Fig. 29).
Danger
La tarière/roue hélice peut causer des blessures si
elle est mal réglée et continue de tourner alors que
vous avez relâché le levier de commande. La roue
hélice ou la tarière en rotation peuvent sectionner
ou blesser les mains ou les doigts.
1
2
907
•
Gardez le visage, les mains, les pieds et toute
autre partie du corps ou de vos vêtements à
distance des pièces mobiles ou rotatives.
Maintenez l’écartement du bras de frein correct.
Ne tendez pas excessivement la courroie
d’entraînement de tarière/roue hélice. Si la
tarière/roue hélice continue de tourner quand
vous relâchez le levier de commande, détendez
la courroie.
Figure 29
1.
Centre du ressort
2.
Jauge d’épaisseur
•
•
6.
Si l’espace entre les enroulements n’est pas égal à
mm, réglez les câbles comme suit :
0,25
A. Desserrez l’écrou de blocage supérieur qui fixe le
câble de tarière/roue hélice au support de montage
(Fig. 28).
9.
Posez la courroie et les protections des câbles.
B. Tournez l’écrou de blocage inférieur pour
augmenter la tension de la courroie.
10.
Actionnez la tarière/roue hélice pour vérifier la tension
de la courroie.
C. Serrez l’écrou de blocage contre le support.
Répétez les points 4 à 6.
11.
Si la courroie patine encore, remplacez-la, comme
expliqué à la rubrique Remplacement des courroies
d’entraînement, page 25.
7.
12.
Connectez la bougie.
24
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 1332 Power Shift, Toro 38547, Toro 38560, Toro 38592, Toro 924 Power Shift |
| Model Number | 38547, 38560 and 38592 |
| Model Year | 2002 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Français |
| Serial Number | 220000001 - 220999999 |
| Product Name | Toro 924 Power Shift Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Two Stage Power Shift |
| Swath | 24 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
| Engine Motor Model # | OHSK90-221413C |
| Engine Motor Size | 9 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1, EPA1 |
| Transmission Speed | 4 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Gear |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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