INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
el MTBE (éter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe
ADVERTENCIA: EL LLENAR DEMA- SIADO EL
CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES
GRAVES No podemos exagerar la importancia del
control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en
el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y
cámbielo cuando sea necesario según se indica en la
sección de Cambio del aceite (p. E9).
agua. Un porcentaje de agua tan pequeño como el 1% en el
combustible puede hacer que el combustible y el aceite se
separen. Se forman ácidos mientras está guardado. Cuando
use combustible con mezcla de alcohol, use combustible
nuevo (almacenado durante menos de 60 días).
Uso de los combustibles de mezcla
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,
le recomendamos que tome las siguientes precauciones:
• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo
indica su manual del operador
®
• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL o uno similar
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes
de guardar la unidad
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso
y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o
utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros
del motor. Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API
(American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO
INICIAL
NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de evitar
el daño de la unidad, cargue aceite en el cárter del cigüeñal
antes de intentar arrancar la
unidad.
Su unidad trae una botella de
Uso de aditivos en el combustible
El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de
gasolina STA-BIL® o similar, inhibirá la corrosión y reducirá la
formación de depósitos de goma. El uso de aditivos puede
evitar que se formen depósitos dañinos en el carburador por
hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo
por galón de combustible de acuerdo a las instrucciones del
envase. No agregue NUNCA los aditivos directamente al
tanque de combustible de la unidad.
aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90
ml (3,04 onzas fluidas) (Fig. 1).
NOTA: Guarde la botella para
medir la cantidad correcta de
aceite cuando deba cambiarlo
en el futuro. Lea Cambio de
Aceite (p. E9).
Boquilla del
embudo
ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un área
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato
todo combustible que se haya derramado. Evite crear
una fuente de encendido con el combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado los gases del combustible.
Fig. 4
1.
Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello
de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa. Corte
la punta de la boquilla del embudo (Fig. 1).
Coloque la unidad sobre una superficie plana.
Saque el tapón de
aceite/ varilla de
medición del cigüeñal
ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable.
Los gases pueden explotar si se encienden. Apague
siempre el motor y espere que se enfríe antes de
cargar el tanque de combustible. No fume mientras
llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas
lejos del área.
2.
3.
(Fig. 2).
Vierta todo el contenido
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
4.
de la botella de aceite
en el cigüeñal (Fig. 3).
Orificio de
llenado de
aceite
ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible
lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa
del combustible firmemente colocada en su lugar.
NOTA: No agregue nunca
aceite al combustible o
al tanque de
Fig. 5
Anillo
en “O”
1.
2.
Saque la tapa de la gasolina (Fig. 7).
Coloque el pico del
recipiente de gasolina
en el orificio de
combustible.
5.
Limpie todo el aceite
que pueda haberse
derramado y vuelva a
instalar el tapón del
aceite / varilla de
medición.
Tapón de
relleno de
aceite/ varilla
de medición
llenado del tanque de
gasolina (Fig. 4) y
llene el tanque.
Orificio de llenado
de aceite
Fig. 6
NOTA: No llene el tanque
demasiado.
No podemos exagerar la
Tapa del
combustible
importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de
aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y
cámbielo cuando sea necesario según se indica en la sección de
Cambio del aceite (p. E9).
3.
Limpie toda la
gasolina que pueda
haberse derramado.
Vuelva a instalar la
tapa de la gasolina.
Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente
y sitio de carga antes de arrancar el motor.
Fig. 7
4.
5.
TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO
El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de
la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.
NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o
E5
| Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
|---|---|
| Tags | MTD TB26TB, Troy-Bilt TB26TB |
| Download File |
|
| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | MTD, Lawn Mower |
| Document File Type | |
| Publisher | mtdproducts.com |
| Wikipedia's Page | MTD Products |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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