INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
mientras mira dentro del orificio de la bujía de encendido
(Fig. 37).
alineación de la cubierta antes de ajustar los tornillos.
Ajuste los tornillos.
•
Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y
ambas válvulas están cerradas
13. Vuelva a colocar la cubierta del silenciador. Deslice las
muescas a los lados de la cubierta del silenciador sobre
las orejetas de la cubierta del motor y enganche en su
lugar (Fig. 34).
De no ser así, repita este paso.
9.
Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de
retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el vástago de la
válvula y el brazo oscilante (Fig. 38). Realice esto en las
válvulas de entrada y de escape.
14.
Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea
Cambio de la Bujía de encendido.
15. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
Tuercas de
ajuste
Brazos
oscilantes
ENTRADA
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones
personales, apague siempre su recortador y
espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar
cualquier tipo de mantenimiento.
Use una bujía de encendido 791-180852B. La separación
correcta es de 0,655 mm (0,025 pulgadas). Retire la bujía luego
de cada 25 horas de operación e inspeccione su estado.
ESCAPE
1.
Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre
de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.
Galga
2.
Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía
de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave
de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido
antihorario.
Fig. 38
3.
4.
Cambie las bujías que estén
rajadas, sucias o deterioradas.
Fije la separación de aire a
El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y de
escape es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas). Use un
calibrador regular de automóvil de 0,127 mm (0,005 pulgadas).
El calibrador debe deslizarse entre el balancín y el vástago de
la válvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse
(Fig. 38 y 39).
0,655
mm (0,025 pulgadas)
0,655
(0,025
mm
utilizando un calibrador (Fig.
40).
pulg.)
Instale una bujía de
encendido con la
separación correcta en la
cabeza del cilindro. Ajuste
girando la llave de casquillo
Tuerca de ajuste
Balancín
Fig. 40
16
mm (5/8 de pulgada) en sentido horario hasta que esté
ajustada sin huelgo.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m)
No ajuste demasiado.
0,076–0,152
mm
(
,003–,006 pulg.)
PRECAUCIÓN: No limpie con chorro de arena, ni
raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse
si penetran pequeñas partículas en el cilindro.
Calibrador
MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS
Vástago de la válvula
1.
Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea
Fig. 39
Huelgo del brazo oscilante (p. 11).
10.
Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
2.
Con un destornillador de vástago plano o broca Torx T20,
saque el tornillo que conecta la cubierta del amortiguador
de chispas al silenciador (Fig. 41).
a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16
pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 39).
•
Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido antihorario.
Silenciador
Pantalla del amortiguador de chispas
•
Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido horario.
b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es
necesario.
Languette
Tornillo
11.
Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando
una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4 N•m (20–30
pulgadas•libra).
Cubierta del amortiguador
de chispas
Ranura
12.
Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la
Fig. 41
E12
Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
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Tags | MTD TB26TB, Troy-Bilt TB26TB |
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Language | English |
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