español / EE.UU
Ajuste normal
:
:
Lleve a cabo el ajuste normal.
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
Caliente el motor por aproximada-
:
:
Apague el motor.
mente 5 minutos.
:
Gire lentamente el tornillo de ajuste
de ralentí (LA) en sentido horario
hasta que el motor funcione de
modo suave - la cuchilla no debe
girar.
Instale la cuchilla y límpiela si fuese
necesario (asegúrese que no esté
dañada o deformada).
:
Abra el acelerador al máximo.
En alturas grandes
:
:
Revise el filtro de aire y sustitúyalo
:
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido horario (mezcla más
pobre):
si es necesario.
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) en sentido contrahora-
rio hasta su tope (no más de 3/4 de
vuelta).
La cuchilla gira cuando el motor fun-
ciona a ralentí
Gírelo aproximadamente 1/4 de
vuelta muescas por cada 1000
metros (3300 pies) de cambio de
altura, pero sin pasarse del tope.
:
Gire el tornillo de ralentí (LA) lenta-
mente en sentido contrahorario
hasta que la cuchilla se detenga y
luego gire el tornillo aproximada-
mente otra media vuelta a vuelta
completa en el mismo sentido.
:
Atornille el tornillo de velocidad baja
(L) hasta que tope en su asiento.
Después ábralo una vuelta en sen-
tido contrahorario.
Al nivel del mar
:
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica):
:
:
Arranque el motor y caliéntelo.
Funcionamiento irregular a ralentí, el
motor se para aunque se ha corre-
gido el ajuste del tornillo LA, acelera-
ción inadecuada
Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que la cuchilla
deje de girar.
Gírelo aproximadamente 1/4 de
vuelta muescas por cada 1000
metros (3300 pies) de cambio de
altura, pero sin pasarse del tope.
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre:
Ajustes finos
Es posible que ya se haya alcan-
zado la velocidad máxima del motor
con el ajuste normal.
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
para trabajar en grandes altitudes o al
nivel del mar.
:
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
en sentido contrahorario (aprox. 1/4
de vuelta) hasta que el motor fun-
cione y se acelere de modo uni-
forme.
Ajuste de ralentí
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (L).
Funcionamiento irregular a ralentí
Ajuste de ralentí con mezcla muy
rica:
:
Caliente el motor por aproximada-
mente 5 minutos.
: Gire el tornillo de velocidad baja (L)
en sentido horario (aprox. 1/4 de
vuelta) hasta que el motor funcione
y se acelere de modo uniforme.
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FC 55
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