Réglage du câble de
commande
C. Décrocher le crochet en Z du dispositif de réglage
du câble et l’accrocher dans le trou du haut ou du
bas pour obtenir un écart de 1,6 à 3,2 mm (1/16 à
1/8”) entre le support de la barre de commande et
le mancheron (Fig. 13).
Contrôler périodiquement le réglage du câble de
commande.
D. Abaisser le cache-ressort sur le dispositif de
réglage du câble.
1.
2.
Couper le moteur.
Tirer la barre de commande en arrière, vers la poignée,
jusqu’à ce que le câble soit tendu (Fig. 7 ou 8).
E. Raccrocher l’extrémité supérieure du câble dans le
trou du bas du support de la barre de commande
(Fig. 8).
3.
L’écart entre la barre de commande et le mancheron
doit être alors de 1,6 à 3,2 mm (1/16 à 1/8”), voir
détail de la figure 7. Si un réglage est nécessaire,
passer au point 4.
Remarque : Il doit toujours y avoir du mou dans le
câble de commande lorsqu’il n’est pas en position
engagée.
1
4.
Régler le câble comme suit :
2
Modèles 38413 et 38419 uniquement
3
A. Décrocher l’extrémité du ressort du trou supérieur
du support de la barre de commande (Fig. 7).
630
Figure 14
B. Glisser le cache-ressort pour découvrir le ressort et
le dispositif de réglage du câble.
1.
2.
Cache-ressort
Crochet en Z
3.
Dispositif de réglage du
câble
C. Décrocher le crochet en Z du dispositif de réglage
du câble et l’accrocher dans le trou du haut ou du
bas pour obtenir l’écart requis de 1,6 à 3,2 mm
(1/16 à 1/8”) entre le support de la barre de
commande et le mancheron (Fig. 13).
5.
Contrôler le réglage (voir points 2 et 3 ci-dessus).
Avec le temps, la courroie de transmission peut s’user, et
sa tension peut devenir incorrecte, ce qui se traduit par le
patinage de la courroie et une diminution des
performances de la déneigeuse sous une forte charge. Le
patinage de la courroie peut apparaître après 2 à 3 ans
d’utilisation normale (10 à 15 heures). Si la courroie de
transmission patine (grincement continu) sous une forte
charge, la retendre comme suit :
4
3
2
1
897
Figure 13
•
Modèles 38413 et 38419 : accrocher l’extrémité du
ressort dans le trou inférieur du support de la barre de
commande (Fig. 7).
1.
2.
Ressort
3.
4.
Crochet en Z
Câble
Dispositif de réglage du
câble
•
Modèles 38439, 38440 et 38445 : accrocher
l’extrémité supérieure du câble dans le trou avant du
support de barre de commande (Fig. 8).
D. Abaisser le cache-ressort sur le ressort et le
dispositif de réglage du câble.
L’utilisation d’un trou de réglage incorrect dans le support
de barre de commande peut réduire la durée de vie de la
courroie. Il peut arriver que la courroie patine (et grince)
s’il fait très mouillé, à cause de la présence d’humidité
dans le système de transmission. Pour évacuer l’humidité,
embrayer le rotor et le laisser tourner à vide durant
30 secondes. Après l’évacuation de l’humidité, la courroie
ne devrait plus patiner.
E. Raccrocher le ressort dans le trou supérieur du
support de la barre de commande (Fig. 7).
Modèles 38439, 38440 et 38445 uniquement
A. Décrocher l’extrémité supérieure du câble hors du
trou du support de la barre de commande (Fig. 7).
B. Faire glisser le cache-ressort vers le haut du câble
pour faire apparaître le dispositif de réglage du
câble (Fig. 7).
13
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38413, Toro 38419, Toro 38439, Toro 38440, Toro 38445, Toro CCR 2450 |
| Model Number | 38413, 38419, 38439, 38440, 38445 |
| Model Year | 2000 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Français |
| Serial Number | 000000001 - 000999999 |
| Product Name | Toro CCR 2450 Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | CCR 1000/2400/2500, Snowthrower |
| Swath | 20 inch |
| Discharge | Single Stage |
| Engine Manufacturer | Toro |
| Engine Oil Type | Toro 2 cycle / NMMA-TCW3 |
| Engine Motor Model # | R-tek |
| Engine Motor Size | 5 hp |
| Engine Motor Type | 2 Cycle EPA1 |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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