5.
6.
Utiliser l’amorceur, redémarrer le moteur une
troisième fois et le laisser tourner jusqu’à ce qu’il ne
redémarre plus.
Se débarrasser proprement du carburant, selon les
réglementations locales en matière de recyclage.
Préparation du moteur
3
1
Cette opération permet de fermer à la fois les lumières
d’admission et d’échappement du moteur, pour éviter la
corrosion de l’alésage du cylindre.
2
681
Figure 24
1.
2.
Couche mince
3.
Trou indicateur d’usure
1. Tirer lentement la poignée du lanceur jusqu’à ce qu’on
sente une résistance due à la pression de compression,
et s’arrêter.
Couche épaisse
2.
Laisser revenir la poignée lentement pour éviter que le
piston ne revienne sous l’effet de la compression.
Monter les deux lames de rotor avec le côté le plus
épais à l’intérieur de l’incurvation (Fig. 24), sans quoi
l’ensemble sera déséquilibré et la déneigeuse
progressera de manière irrégulière, par “bonds”.
Serrage de la visserie et
nettoyage de la déneigeuse
2.
3.
Insérer la lame de rotor neuve entre les plaques
d’acier.
1.
Serrer tous les boulons, écrous et vis qui en ont besoin.
Réparer ou remplacer les pièces endommagées.
Fixer la lame de rotor aux plaques d’acier à l’aide de
2 boulons six pans, 2 entretoises et 2 écrous, en
plaçant la tête des boulons du côté épais de la lame
(Fig. 23).
2.
Nettoyer soigneusement la déneigeuse.
4.
5.
Incurver la lame et la fixer à l’aide des vis torx qui
restent et de leurs écrous, en plaçant la tête des vis du
côté épais de la lame (Fig. 23).
Couverture et rangement de la
déneigeuse
Serrer solidement tous les écrous, vis et boulons.
Couvrir la déneigeuse et la ranger dans un endroit propre
et sec, hors de portée des enfants.
Remisage
IMPORTANT : Ranger la déneigeuse en position
normale de fonctionnement, sur ses roues. Ne pas la
ranger debout sur l’avant, car cela peut entraîner des
problèmes de démarrage.
Préparation du système
d’alimentation
ATTENTION
1.
Ajouter un stabilisateur/conditionneur au carburant
dans le réservoir conformément aux instructions.
DANGER POTENTIEL
L’essence est extrêmement inflammable,
explosive, et dangereuse à respirer.
Remarque : Les stabilisateurs/conditionneurs sont plus
efficaces lorsqu’on les mélange à de l’essence fraîche.
•
Remarque : L’addition d’un stabilisateur/conditionneur
n’est pas nécessaire si l’on utilise de l’huile Toro Heavy
Duty toute saison pour mélange 2 temps 50:1, avec
stabilisateur d’essence.
QUELS SONT LES RISQUES?
• Risques d’intoxication et de brûlures graves si
l’on respire les vapeurs ou si elles
s’enflamment.
2.
Faire tourner le moteur cinq minutes pour faire
circuler le carburant traité dans tout le système
d’alimentation.
COMMENT SE PROTEGER?
• Ne jamais ranger la déneigeuse dans une partie
habitée de la maison, une cave ou tout autre
endroit contenant des sources potentielles
d’inflammation telles qu’une chaudière, un
chauffe-eau, un séchoir à linge, etc.
3.
4.
Couper le moteur, le laisser refroidir, puis vider le
réservoir de carburant.
•
Laisser le moteur refroidir avant de ranger la
déneigeuse dans un endroit clos.
Remettre le moteur en marche et le laisser tourner
jusqu’à ce qu’il s’arrête.
17
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 38413, Toro 38419, Toro 38439, Toro 38440, Toro 38445, Toro CCR 2450 |
| Model Number | 38413, 38419, 38439, 38440, 38445 |
| Model Year | 2000 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Français |
| Serial Number | 000000001 - 000999999 |
| Product Name | Toro CCR 2450 Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | CCR 1000/2400/2500, Snowthrower |
| Swath | 20 inch |
| Discharge | Single Stage |
| Engine Manufacturer | Toro |
| Engine Oil Type | Toro 2 cycle / NMMA-TCW3 |
| Engine Motor Model # | R-tek |
| Engine Motor Size | 5 hp |
| Engine Motor Type | 2 Cycle EPA1 |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)